1098 F08

Nel 2008 Troy Bayliss realizza ciò che nessun altro pilota Ducati ha mai fatto nel Campionato del Mondo Superbike, vincendo tre titoli Piloti con tre generazioni di moto diverse: la 996 R, la 999 e la 1098.

Un anno dopo la grande stagione di Ducati in MotoGP, con Casey Stoner, il Campionato del Mondo Superbike vede al via la 1098 F08. 

Il 2008 rappresenta la prima stagione per questa Ducati e l’ultima per Troy Bayliss. Troy ha trentanove anni, ma è ancora in grado di competere ai massimi livelli. Ed è esattamente ciò che fa insieme al team ufficiale riportando Ducati in vetta al Mondiale Superbike dopo il successo in MotoGP. 

Undici vittorie gli consentono di conquistare il titolo Piloti con ampio margine sui diretti avversari. 

Troy Bayliss realizza ciò che nessun altro pilota Ducati ha mai fatto nel Campionato del Mondo Superbike, vincendo tre titoli Piloti con tre generazioni di moto diverse: la 996 R, la 999 e la 1098. E il modo in cui domina la sua ultima stagione è la conferma di come il pilota australiano si sia reso protagonista di una carriera straordinaria, con cinquantadue vittorie complessive. 

Per celebrare il suo terzo titolo, Troy decide di insegnare al mondo un po’ di matematica, aggiungendo un segno più tra il 2 e l’1 del suo numero di gara, che diventa pertanto 2 + 1, pari a “tre volte campione del mondo”. E per chiudere in bellezza, appone la propria firma sul serbatoio della moto dopo l’ultima gara. 

Cilindrata

1198cm³

Potenza massima

198CV* a 11000 giri/min all’albero

Velocità massima

> 310km/h

Peso a secco

168kg**, con acqua ed olio

Cilindrata

1198cm³

Potenza massima

198CV* a 11000 giri/min all’albero

Velocità massima

> 310km/h

Peso a secco

168kg**, con acqua ed olio

* con air-restrictor 50mm
** variabile da 162kg a 171kg secondo regolamento FIM 2008

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