Giancarlo Falappa

Il mondo del motociclismo ha sempre avuto degli eroi, piloti che sono ricordati per le loro gesta o per i loro risultati. Giancarlo Falappa fa parte di questa categoria per la sua tenacia nella condotta di gara che lo ha aiutato ad essere uno dei piloti più combattivi del Campionato del mondo Superbike.

Il “Leone di Jesi” ha intrapreso i suoi primi passi nello sport a due ruote correndo nel motocross.

Il suo valore e abilità in pista gli valsero il titolo nella categoria del Campionato italiano, alla guida di una moto artigianale Villa. Nella competizione internazionale Coppa Intermarche, a Lovolo, il Leone di Jesi faceva parte del team Villa, insieme a Orlando e Vicarelli.

Falappa cominciò ad essere conosciuto come pilota per le sue doti e riuscì così a trovare una moto con la quale fare le sue prime prove in circuito, firmando nel 1988 un contratto di due anni con un oncessionario che gli aveva affidato una Suzuki GSX-R 1100 per correre nel Campionato italiano Sport Production.

Nel 1990 il Leone entrò a far parte del team Ducati ufficiale.

Anche il modo in cui ottenne l’ingaggio ha dell’incredibile. Marco Lucchinelli, allora team manager per la Casa di Borgo Panigale, si stava dirigendo in automobile verso il circuito di Misano Adriatico ad alta velocità, quando si vide aprire la portiera destra da un motociclista che lo affiancò, salutandolo. Era Giancarlo Falappa. La follia e la simpatia del gesto gli procurarono l’ingaggio della Ducati che ripose giustamente in lui molta fiducia.

Al debutto sulla 851 ufficiale, conquistò pole position e vittoria. In quattro anni di gare in Superbike ha vinto 16 volte, fatto registrare 8 pole position e conquistato 36 podi.

La sua carriera è trascorsa con una generosità e aggressività che lo hanno fatto amare dal pubblico, che ancora oggi lo circonda di affetto e attenzioni.