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Siluro

Una moto da primato.

Una delle moto più sorprendenti tra quelle esposte all’interno del museo è senza dubbio il Siluro ed è piuttosto facile capire perché questa particolarissima Ducati 100 sia stata soprannominata come un missile subacqueo.

Realizzato sulla base della Gran Sport Marianna di Fabio Taglioni che vinse il Motogiro d’Italia e altre gare di Gran Fondo negli anni ‘50, il Siluro è equipaggiato con un motore da 98 cc. Sono sufficienti giusto poche modifiche rispetto al progetto originale di Taglioni e, il 30 novembre 1956, il Ducati Siluro è pronto per esprimersi al meglio sull’anello di velocità della pista di Monza.

Nelle mani di Santo Ciceri e Mario Carini, il Siluro stabilisce quarantasei record mondiali di velocità. Tra questi resta memorabile la percorrenza di 1000 km in sei ore raggiungendo la velocità massima di 170 km/h.

Il Siluro, è così performante da stabilire nuovi record di velocità anche nelle categorie riservate a moto con cilindrata fino a 250 cc.
Cilindrata
98 cc
Potenza massima
14 CV a 11000 giri/min
Velocità massima
Oltre 170 km/h
Peso a secco
Non disponibile
Cilindrata
98 cc
Potenza massima
14 CV a 11000 giri/min
Velocità massima
Oltre 170 km/h
Peso a secco
Non disponibile
  • Design aeronautico
    Il progetto di questa Ducati è interamente incentrato sulla velocità.

    Oltre a essere il più leggero possibile, il Siluro è anche frutto di attenti studi aerodinamici, che traggono ispirazione dal mondo dell’aeronautica. La carenatura integrale in alluminio è stata progettata in modo da avere una forma simile alla fusoliera di un aeroplano.

    Al posto delle viti sono stati utilizzati dei rivetti per evitare che il flusso d’aria attorno alla carrozzeria incontrasse maggiore resistenza.
Guarda gli altri modelli dell’epoca

Scopri tutte le moto stradali e le sportive che negli anni hanno fatto la storia di Ducati

1946 - 1960 Gran Sport 125 Marianna
1946 - 1960 Monocilindrico 125 S
1946 - 1960 Ducati 60
1946 - 1960 Cucciolo
1946 - 1960 Cucciolo Racing
1946-1960 250 GP Desmo
1946 - 1960 175 T
1946 - 1960 175 F3
1946-1960 125 Sport
1946 - 1960 125 GP Desmo
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Storia e futuro, sfide e successi, visione e determinazione: il Museo Ducati è un viaggio nel mito che ripercorre i 90 anni dell’Azienda, celebre nel mondo per stile, performance e ricerca della perfezione.

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