Elettronica

Tecnologia sempre più all'avanguardia

Piacere di guida e sensazione di controllo

La dotazione di serie comprende ABS Cornering, Traction Control e Wheelie Control, tutti regolabili su diversi livelli di intervento. Il carattere sportivo della moto è sottolineato anche dal Launch Control che assicura partenze fulminee.

Questa dotazione permette di esprimere al massimo le performance della moto pur mantenendo un alto grado di sicurezza di guida.

Come tutte le Ducati di ultima generazione anche il Monster sfrutta la tecnologia Ride By Wire e i sistemi di controllo dinamico della moto per comporre i Riding Mode che modificano il carattere della moto adattandolo alle condizioni della strada e/o alle capacità di guida del rider.

Smart Power Mode
Riding Mode: Sport Power Mode: High

Curva di coppia dedicata in 1a marcia e curve di coppia full nelle altre marce.
Riding Mode: Touring Power Mode: Medium

Curve di coppia dedicate in 1a e 2a marcia e curve di coppia full nelle altre marce.
Riding Mode: Urban Power Mode: Low

Curve di coppia dedicate in 1a e 2a marcia e curve di coppia limitate (potenza max 75 CV) nelle altre.
Ducati Traction Control

Il controllo di trazione è un sistema intelligente che agisce da “filtro” tra l’acceleratore e lo pneumatico posteriore. Il sistema consente di scegliere tra otto diversi livelli di intervento. I livelli del controllo di trazione sono preimpostati per ciascuno dei tre Riding Mode, ma possono essere personalizzati in base alle caratteristiche del pilota e della strada, così come per gli altri sistemi elettronici di ausilio alla guida.

Launch Control

Il Monster è equipaggiato con un sistema di Launch Control che consente partenze incredibilmente efficaci. Il sistema una volta “armato” gestisce in autonomia i giri del motore (qualsiasi sia l’apertura della manopola del gas) e lasciando al pilota solo il compito di gestire la frizione in partenza. Una modalità a prova di “drag race” che consente le migliori accelerazioni possibili.

Ducati Wheelie Control

Il Wheelie Control consente alla moto le massime accelerazioni eliminando o limitando il fenomeno dell’impennata. Questo garantisce un livello di sicurezza elevato, assicurando al tempo stesso le prestazioni migliori in accelerazione. Il controllo d’impennata è regolabile su più livelli in maniera indipendente dagli altri controlli.

Ducati Quick Shift (DQS) up/down

Montato di serie sul Monster, il Ducati Quick Shifter (DQS) up/down è un sistema elettronico di ausilio alla cambiata derivato dal mondo delle competizioni che permette di innestare il rapporto senza che sia necessario tirare la frizione né in salita né in scalata. Questo sistema non solo rende più divertente la guida sportiva, ma rappresenta anche un valido aiuto nel traffico cittadino e sulle strade tortuose che richiedono un frequente uso del cambio.

Strumentazione TFT a colori

Il cruscotto del Monster si avvale di un display TFT a colori da 4,3” la cui grafica è ispirata a quella della Panigale V4, offre tutte le informazioni utili per la guida. Al centro campeggia il contagiri e in grande evidenza c’è la marcia inserita. Tutte le informazioni sono sott’occhio tra cui temperatura aria e livello carburante.

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Fari e indicatori

Il proiettore full-LED, disegnato con linee moderne e un look tecnologico, dotato del sistema di luci diurne Daytime Running Light, garantisce un’eccellente visibilità sia in prossimità che in profondità. Gli indicatori di direzione a LED dinamici sono sempre ben visibili e dispongono della funzione di disattivazione automatica.

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