SUPERSPORT / SUPERSPORT S

SuperSport 950

A partire da 15.390 €
Depotenziata: 14.390 € i

Your way to sport

Stile dinamico e compattezza dei volumi. Con l’eleganza delle sue linee e le proporzioni tipiche delle sportive Panigale, la SuperSport 950 è la sportiva stradale Ducati. Nella nuova livrea Stripe Livery, la SuperSport 950 esprime la sua più sofisticata essenza e il suo carattere audace.

Design sportivo e fluidità delle forme

Colore

Carena Ducati Red con telaio Ducati Red e cerchi ruota Glossy Black con “tag” Ducati Red
15.390 € i
  • Ducati Red

Colori

Carena Stripe Livery con telaio Ducati red e cerchi ruota Glossy Black con “tag” Ducati Red
17.790 € i
17.490 € i
  • Stripe Livery
  • Ducati Red

In pista con SuperSport 950

SuperSport 950 New Stripe Livery
SuperSport 950 Your Way to Sport
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La SuperSport 950 è più sportiva nel look, più divertente da guidare e anche più facile e sicura, più confortevole e con una dotazione di serie più ricca. Scopri tutti i dettagli.

Personalizza la tua SuperSport 950

Ducati Performance ha realizzato per la SuperSport 950 una serie di pacchetti e accessori che ne esaltano la versatilità d’uso e permettono di personalizzarla in base ai gusti del possessore. Le due versioni della SuperSport 950 possono essere arricchite con i pacchetti Sport e Touring, montabili anche insieme.

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Tutte le informazioni di cui hai bisogno sulla SuperSport 950.

Sport e comfort

Più sportiva nel look, più divertente alla guida e ancora più facile, sicura e confortevole grazie a una dotazione di serie più ricca.

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Motore Testastretta


Il bicilindrico Ducati Testastretta 11° ha intervalli di manutenzione ogni 15.000 Km, o 12 mesi, con controllo gioco valvole ogni 30.000 km. Il motore sviluppa una curva di coppia piena e corposa su tutto l’arco di utilizzo, per una risposta sempre pronta a ogni richiamo del gas, caratteristica fondamentale per una moto dall’utilizzo prevalentemente stradale.

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Carene


Le carene sono gli elementi che più di tutto accrescono il dinamismo della SuperSport 950. La vista laterale è arricchita da eleganti sfoghi per l’aria calda proveniente dal radiatore dell’acqua che ricordano il doppio estrattore dei modelli Panigale V4. Le carene si congiungono con il serbatoio scultoreo attraverso spalle muscolose che incorniciano il telaio a traliccio, mentre si integrano frontalmente con il proiettore attraverso una coppia di alette che lo sostengono e che allo stesso tempo indirizzano l’aria fresca verso due aperture laterali, che sfogano sulle gambe del pilota migliorandone il comfort termico.

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Cupolino


Il cupolino della SuperSport 950, basso per creare una linea filante e dinamica, si collega centralmente al serbatoio portando il colore della carrozzeria fin dentro al cockpit, dal disegno moderno che alloggia il nuovo cruscotto full-TFT a colori. La protezione aerodinamica è garantita da un plexiglas di taglio sportivo, regolabile in altezza su due posizioni.

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Firma luminosa ispirata alla Panigale


Il Daytime Running Light (DRL) che richiama immediatamente la firma luminosa affilata della Panigale V4 ha una realizzazione raffinata con un opalino che diffonde la luce in modo omogeneo. Il proiettore è completato da due moduli bi-funzione a LED per anabbagliante e abbagliante che permettono di avere uno “sguardo” simmetrico a luci accese. I due moduli sono incassati in una cornice dalla finitura brillante che rende questo componente tecnologico unico.

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Sospensioni Öhlins


La SuperSport 950 S è dotata di raffinate sospensioni pluriregolabili Öhlins. All’anteriore vi è montata una forcella con steli da 48 mm di diametro, con trattamento TiN per la massima scorrevolezza, e al posteriore un monoammortizzatore Öhlins, completamente regolabile, con serbatoio del gas integrato. L’equipaggiamento ciclistico di entrambe le versioni può essere completato con l’ammortizzatore di sterzo Öhlins regolabile.

1Motore Testastretta

2Carene

3Cupolino

4Firma luminosa ispirata alla Panigale

5Sospensioni Öhlins

Cilindrata
937 cc
Potenza
110 CV (81 kW) @ 9.000 giri/min
Coppia
9,5 kgm (93 Nm) @ 6.500 giri/min
Peso a secco
184 kg
Altezza sella
810 mm
Equipaggiamento di sicurezza
Riding Modes, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO.
Controllo gioco valvole (Desmoservice)
30.000 km
Specifiche tecniche
Cilindrata
937 cc
Potenza
110 CV (81 kW) @ 9.000 giri/min
Coppia
9,5 kgm (93 Nm) @ 6.500 giri/min
Peso a secco
184 kg
Altezza sella
810 mm
Equipaggiamento di sicurezza
Riding Modes, ABS Bosch Cornering, Ducati Traction Control (DTC) EVO, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO.
Controllo gioco valvole (Desmoservice)
30.000 km
Specifiche Tecniche

Disponibile anche nella versione da 35 kW

La Supersport 950 è una moto perfetta per i motocilisti più giovani. Per questo motivo è disponibile anche nella versione da 35 kW per essere guidato da chi ha la patente A2 con una riduzione di €1.000 sul prezzo di listino.
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La SuperSport 950 è più sportiva nel look, più divertente da guidare e anche più facile e sicura, più confortevole e con una dotazione di serie più ricca. Scopri tutti i dettagli. 

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