正反対の世界

ドゥカティは、Xディアベルの2021年モデルに、新しい2つのバージョンXディアベル・ダークXディアベル・ブラックスターを導入します。 

まったく正反対の世界における最高のキャラクターを1台に融合したドゥカティのクルーザー・モデル、Xディアベルにアップデートが施されました。 

今回、新しいスポーツ・バージョンXディアベル・ブラックスター、およびマットブラック・カラーでトータル・コーディネイトしたXディアベル・ダークが新登場し、ラインナップを強化します。Xディアベルは、エキサイティングなパフォーマンス、スポーツバイクならではの力強いパワー、最先端のエレクトロニクスを、典型的なクルーザー・モデルのキャラクターと組み合わせています。低く長いボディ、前方に設置されたフットペグ、低回転でもパワフルなトルク、そして最高の素材と仕上げ品質。

ドゥカティ・ワールド・プレミアの2番目のエピソードをご覧ください

ドゥカティ・スタイル・センター責任者のアンドレア・フェラレージが、新しいXディアベルのすべてを説明します

Xディアベル・シリーズの新機能

エルゴノミクス

新しいXディアベルは、低いシートと前方に設置されたフットペグによる、リラックスしたライディング・ポジションを提供します。Xディアベルでは、この基本ポジションの他にも、数多くのポジションを設定することが可能です。さらに、広範囲なアクセサリーを装着して、ライダーのあらゆる体形やライディング・スタイルのニーズに応えます。

ライディング・プレジャー

最初のコーナーをクリアした瞬間から、そのバイクがドゥカティであることが分かります。深いリーンアングル、テクニカル・コンポーネント、最先端のエレクトロニクス・パッケージ、そして優れたパフォーマンスにより、忘れがたいライディング体験を提供します。その一方で、新しいXディアベルの幅広いハンドルバーと前方に設置されたフットペグは、どのような速度でも快適でリラックスしたライディングをもたらします。

エンジン

2021年モデルのXディアベルの全バージョンに搭載されるドゥカティ・テスタストレッタDVT 1262 2気筒エンジンは、ユーロ規制に対応するすべての国において、ユーロ5に適合しています。この新しいヨーロッパの排出ガス基準に準拠するために、サイレンサーのレイアウトが変更されるとともに、新しいデザインが採用されてバイクのラインがさらに洗練され、エンジン・キャリブレーションも更新されました。その結果、このエンジンは、160ps@9,500rpmの最高出力と、13.0kgm@5,000rpmの最大トルクを発生。ユーロ4バージョンのエンジンと比較して、最高出力が8ps、最大トルクが0.2kgm増加しています。(ユーロ5規制対応国のみ)

装備

Xディアベルは、広範囲な標準装備を特徴としています。その範囲には、ボッシュ製慣性プラットフォーム(IMU)、コーナリングABS、ドゥカティ・トラクション・コントロール、ドゥカティ・パワー・ローンチ、フルLEDライティング・システムに加え、Sおよびブラックスター・バージョンでは、デイタイム・ランニング・ライト、目視可能な機械加工が施された鍛造アルマイト仕上げのサイド・フレームプレート、ビレット・アルミニウム製リアビュー・ミラー、ドゥカティ・マルチメディア・システムが含まれます。

ロースピード・エキサイトメント

Color

ダーク・ステルス、カーボンブラック・フレーム、マットブラック・ホイール
  • Dark Stealth

Color

スリリング・ブラック(マットブラック&レッド・トリム付き)、グレイ・フレーム、ブラック・ホイール
  • Thrilling Black

Color

ブラックスター専用カラー、グロスブラック・フレーム、グロスブラック・ホイール
  • Black Star graphics
排気量
1,262 cc
最高出力
118 kW (160 ps) @ 9,500 rpm*/
112 kW (152 ps) @ 9,500 rpm
最大トルク
127 Nm (13.0 kgm) @ 5,000 rpm*/
126 Nm (12.8 kgm) @ 5,000 rpm
乾燥重量
221 kg
シート高
755 mm
安全装備
ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS、ドゥカティ・トラクション・コントロール、フルLEDライティング・システム**
メンテナンスインターバル
15,000 km /12ヶ月
規制
*ユーロ5規制対応国のみ
**日本仕様には未導入
テクニカルスペック
排気量
1,262 cc
最高出力
118 kW (160 ps) @ 9,500 rpm*/
112 kW (152 ps) @ 9,500 rpm
最大トルク
127 Nm (13.0 kgm) @ 5,000 rpm*/
126 Nm (12.8 kgm) @ 5,000 rpm
乾燥重量
223 kg
シート高
755 mm
安全装備
ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS、ドゥカティ・トラクション・コントロール、フルLEDライティング・システム**、デイタイム・ランニング・ライト**
メンテナンスインターバル
15,000 km /12ヶ月
規制
*ユーロ5規制対応国のみ
**日本仕様には未導入
テクニカルスペック
排気量
1,262 cc
最高出力
118 kW (160 ps) @ 9,500 rpm*/
112 kW (152 ps) @ 9,500 rpm
最大トルク
127 Nm (13.0 kgm) @ 5,000 rpm*/
126 Nm (12.8 kgm) @ 5,000 rpm
乾燥重量
221 kg
シート高
755 mm
安全装備
ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS、ドゥカティ・トラクション・コントロール、フルLEDライティング・システム**、デイタイム・ランニング・ライト**
メンテナンスインターバル
15,000 km /12ヶ月
規制
*ユーロ5規制対応国のみ
**日本仕様には未導入
テクニカルスペック
テスタストレッタDVT 1262

Xディアベルの主役は、間違いなくテスタストレッタDVT 1262 2気筒エンジンです。このユニットは、アップデートが施され、新設計されたサイレンサーと新しいエンジン・キャリブレーションにより、新しいヨーロッパの排出ガス基準に適合しています。その結果、このエンジンは、160ps@9,500rpmの最高出力と、13.0kgm@5,000rpmの最大トルクを発生。ユーロ4バージョンのエンジンと比較して、最高出力が8ps、最大トルクが0.2kgm増加しています。(*ユーロ5規制対応国のみ)

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5,000 rpm

Xディアベルの最大トルクの約80%は、2,100rpmという非常に低い回転域から発生します。これにより、スロットルをわずかに開くだけで、シフトダウンすることなく、低速からスムーズに加速することが可能になります。その感覚は、クルーザー・モデルそのものです。最大トルクは、ドゥカティの2気筒エンジンとしては異例に低い5,000rpmで発生します。パワーが必要な場合は、そのままスロットルを開ければ、9,500rpmで最高出力の160psに達します。(ユーロ5規制対応国のみ)

ドゥカティ・パワー・ローンチ(DPL)

ドゥカティ・パワー・ローンチ(DPL)により、Xディアベルの“ドラッグスター”マシンとしての能力が解き放たれます。このシステムは、選択した設定に基づき、ボッシュ製IMUが燃料噴射量を調整し、DTCが介入することにより、すばやく安全なスタートを切ることが可能になります。

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ライド・バイ・ワイヤ

ライド・バイ・ワイヤ(RbW)システムは、Xディアベルのスロットルとエンジンを電子的につなぐインターフェースで、選択したライディング・モードに基づいた理想的なパワーレベルを決定します。

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ベルトドライブ

Xディアベルは、ベルトドライブを採用する初のドゥカティ・モーターサイクルです。

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フォワード・フットペグ

Xディアベルの開発にあたり、デザイナーとエンジニアは基本的なコンセプトの策定から開始しました。それは、本格的なクルーザー・モデルと同様、低いシートと前方に配置されたフットペグを備えた、リラックスしたライディング・ポジションを実現することです。

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アジャスタブル・サスペンション

Xディアベルには、ブラック・アルマイト仕上げの50mm径フロント・フォークが装着されています。このフォークは、伸び側/縮側とスプリング・プリロードを調整可能なフルアジャスタブル・タイプです(Sバージョンのフォーク・ステムにはDLCコーティングが施されています)。

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ブレンボ製ブレーキ・システム

Xディアベルには、ブレンボ製ブレーキ・システムとボッシュ製9.1MEコーナリングABSが搭載されています。 コーナリングABSは、ボッシュ製IMU(慣性測定ユニット)を利用して、危機的な状況やコーナリング時に、フロントおよびリアの制動力を最適化します。システムは、ライディング・モードに統合され、あらゆるコンディションとライディング・スタイルに適合することが可能です。

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タイヤ&ホイール

Xディアベルには、14スポーク・ホイールが装着されます。サイズは、フロントが3.5×17インチ、リアが8×17インチです。

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ライディング・モード

Xディアベルは、ライディング・モードなど、ドゥカティ・テクノロジーの最新のイノベーションを統合しています。

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ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)

DTCは、ライダーの右手とリアタイヤとの間に設けられるフィルタとして機能する、非常にインテリジェントなシステムです。

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DRL付きフルLEDライティング・システム

XディアベルSは、デイタイム・ランニング・ライト(DRL)を備えた特徴的なヘッドライトを装備しています(許可されている国のみ)。

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ディーラーに連絡する

ご希望のXディアベル・モデルを選択し、最寄りのディーラーに詳細を問い合わせる。

アクセサリー・カタログ

Xディアベルには、ライダーの個性を反映させることができる、幅広いアクセサリーが用意されています。ドゥカティ・コンフィギュレーターで夢のXディアベルを製作してください。

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