あらゆる旅に対応可能な標準装備とテクノロジー
ムルティストラーダV4グランドツアーは、長距離ツーリングに特化して厳選した標準装備品を搭載しています。サイドケース、センタースタンド、グリップヒーター、シートヒーターは、一年を通して実用性と快適性を確保し、ハンズフリー燃料キャップは給油を楽にします。TPMSはタイヤの空気圧を常時監視し、フロント/リア補助LEDフォグランプは、より厳しい走行条件下での視認性と安全性を向上させます。これらは、あらゆる旅をより簡単、より快適、そしてストレスフリーにするためのソリューションです。
V4グランツーリスモ・エンジン
1,158ccのV4グランツーリスモ・エンジンは、低回転域におけるスムーズなパワーデリバリー、スリリングなパフォーマンス、卓越した信頼性を兼ね備え、長距離走行におけるライディングの楽しさと快適性の完璧なバランスを実現しています。最大60,000kmのサービス間隔により、長距離走行に必要な信頼性を確保し、安心して走行することができます。
拡張型リア・シリンダー・バンク休止機能による燃料消費量の削減
フルパワーを必要としない状況でリア・シリンダー・バンクを休止させる機能により、燃料消費量が大幅に削減されます。このシステムは、アイドリング時だけではく走行時にも作動し、より効率的で持続可能なライディングを実現します。
フロントおよびリア・レーダー・システム
フロントおよびリア・レーダー・システムは、前方車両との安全な車間距離を自動的に維持するアダプティブ・クルーズ・コントロールと、後方からリアビューミラーの死角に入ってくる車両を検知するブラインドスポット検出機能により、長距離走行中のライダーをサポートします。これらは、走行中の快適性、安全性、そして周囲への注意力を高めるために設計された2つのテクノロジーです。
インテリジェントなドゥカティ・スカイフック・サスペンション
DSS EVOシステムは、セミアクティブ・サスペンションを管理し、路面状況やライディングスタイルに合わせてリアルタイムでサスペンションを調整します。このシステムは、予測機能と、スピードバンプや路面の穴を認識する能力を備えているため、パッセンジャーや荷物を積んでいても、最大限の快適性と安定性を確保します。さらに、オートレベリング機能は、積載量に基づいて常に最適な車高を維持します。
グランドツアー専用の新しいカラーリング
ムルティストラーダV4グランドツアーのカラーリングは、ムルティストラーダV4の流麗なラインを際立たせ、そのエレガンスを強調するディテールと仕上げが施されています。これは、美しさと多用途性を融合した結果として生まれました。
自動車高低下装置を標準装備
自動車高低下装置は、低速走行時や荷物の満載時でも取り回し性を向上させ、バイクの速度が10km/hを下回ると自動的にサスペンションを下げます。速度が50km/hを超えると、自動的に元の車高に戻ります。システムは無効化することができます。
イージーリフト機能により停車時の取り扱いが向上
この機能は、イグニッションスイッチをオンにしたときにセミアクティブユニットのバルブを全開にすることで、サスペンションの油圧を調整します。これによって、サスペンションが柔らかくなり、スタンドを払ってバイクを引き起こす動作が楽になります。
ムルティストラーダV4グランドツアーで、私たちは夏のイタリアを旅しました。その目的は、目的地に到達することではなく、旅先の美しさをあらゆる場所で発見することでした。
go to Ducati Stories| Multistrada V4 S Grand Tour | |
|---|---|
| エンジン | |
| 型式 | ドゥカティ V4グランツーリスモ、90°V型4気筒、気筒あたり4バルブ、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、ツインパルス点火順序、セミドライ・オイルサンプ、水冷 |
| 排気量 | 1,158 cc |
| ボアXストローク | 83 × 53.5 mm |
| 圧縮比 | 14.0:1 |
| 最高出力 | 170 PS(125 kW)@ 10,750 rpm |
| 最大トルク | 124 Nm(12.6 kgm)@ 9,000 rpm |
| 燃料供給装置 | コンチネンタル製電子燃料噴射システム、楕円スロットルボディ(直径46mm相当)、ライド・バイ・ワイヤ・システム |
| エグゾースト | ステンレス・スチール製サイレンサー、デュアル触媒コンバーター、ラムダプローブ×6 |
| トランスミッション | |
| ギアボックス | 6速、ドゥカティ・クイック・シフト・アップ/ダウン 2.0 |
| 1次減速比 | ストレートカットギア、減速比 1.8:1 |
| ギアレシオ | 1速:40/13 2速:36/16 3速:34/19 4速:31/21 5速:29/23 6速:27/25 |
| 最終減速 | チェーン:フロントスプロケット 16T、リアスプロケット 42T |
| クラッチ | 油圧制御式多板クラッチ、セルフサーボ機構およびスリッパークラッチ機構付 |
| シャシ | |
| フレーム | アルミニウム製モノコック・フレーム |
| フロントサスペンション | 50mm径フルアジャスタブル倒立フォーク、電子制御式コンプレッション/リバウンド減衰力調整機能付、ドゥカティ・スカイフック・サスペンション、ストロークセンサー内蔵 |
| フロントホイール | 軽合金鋳造ホイール、3" × 19" |
| フロントタイヤ | ピレリ製 スコーピオン・トレール II、120/70 R19 |
| リアサスペンション | フルアジャスタブル・モノショック、電子制御式ドゥカティ・スカイフック・サスペンション、自動ロワリング機能(10~50km/h作動)、アルミニウム製両持ち式スイングアーム |
| リアホイール | 軽合金鋳造ホイール、4.5" × 17" |
| リアタイヤ | ピレリ製 スコーピオン・トレール II、170/60 R17 |
| ホイールトラベル(フロント/リア) | 170 mm / 180 mm |
| フロントブレーキ | 330mm径セミフローティング・ダブルディスク、ブレンボ製M50 Stylema モノブロック4ピストン2パッド・ラジアルマウント・キャリパー、ラジアルマスターシリンダー、コーナリングABS |
| リアブレーキ | 280mm径ディスク、ブレンボ製2ピストン・フローティングキャリパー、コーナリングABS |
| メーターパネル | ドゥカティ・コネクト&フルマップ・ナビゲーション・システム付き6.5インチTFTカラー・ディスプレイ |
| 寸法および重量 | |
| 装備重量(燃料を除く) | 240 kg |
| シート高 | 調整可能、840 mm - 860 mm (33.1 in - 33.9 in) 870 mm - 890 mm (34.3 in - 35.0 in) アクセサリー・ハイフォームシート装着時 855 mm - 875 mm (33.7 in - 34.5 in) アクセサリー・ミッドハイフォームシート装着時 810 mm - 830 mm (31.9 in - 32.7 in) アクセサリー・ローフォームシート装着時 795 mm - 815 mm (31.3 in - 32.1 in) アクセサリー・ローフォームシートおよびローダウンサスペンションキット装着時 |
| ホイールベース | 1,566 mm |
| キャスター角 | 24.2° |
| トレール | 101 mm |
| 燃料タンク | 22リットル |
| 乗車定員数 | 2 |
| 装備 | |
| 安全装備 | ライディング・モード、パワー・モード、ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)、エンジン・ブレーキ・コントロール(EBC)、ボッシュ製コーナリングABS、ドゥカティ・ブレーキ・ライト(DBL)、ドゥカティ・コーナリング・ライト、ドゥカティ・ビークル・オブザーバー(DVO)、ドゥカティ・ウィリー・コントロール(DWC)、ビークル・ホールド・コントロール、レーダー・システム(アダプティブ・クルーズ・コントロール+前方衝突警告+ブラインドスポット検知) |
| 標準装備 | ドゥカティ・クイック・シフト(DQS)アップ/ダウン 2.0、ドゥカティ・スカイフック・サスペンション、カミングホーム機能、TFTカラー・ディスプレイ、エクステンデッド・シリンダー・ディアクティベーション(ECD)、補助LEDライト、ハンズフリー・システム、ハンズフリー燃料タンクキャップ、フルLEDライティング・システム、デイタイム・ランニングライト(DRL)、オートキャンセル・ターンインジケーター、グリップヒーター、フルマップ・ナビゲーション・システム、12V電源ソケット、USBポート、バックライト付きハンドルバー・スイッチ、タイヤ空気圧モニタリング・システム(TPMS)、シートヒーター(ライダー&パッセンジャー)、自動ロワリング機能、リアフォグライト、センタースタンド、プラスチック製サイドパニア |
| オプション対応 | 盗難防止システム(Anti-Theft) |
| メーカー保証 | |
| Annual Service | 12か月 |
| Oil Service | 15,000 km / 24か月 |
| バルブクリアランス調整 | 60,000 km |
| 注 | |
| 注 | ※モーターサイクルの仕様および装備は市場によって異なる場合があります。詳細は地域のディーラーにお問い合わせください。 |
一部のコンポーネントの写真や画像はプロトタイプであり、生産の段階でデザインや仕様が変更される可能性があります。そのため、これらの情報は、あくまでも参照用に提供されているものであり、AUDI AGの経営管理下にあるドゥカティ・モーター・ホールディングS.p.A.(以下、ドゥカティ)を法的に拘束するものではありません。
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