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Design

The Design Philosophy

ドゥカティにとってデザインとは、創造性やスタイル、美しいバイクを作ることだけではなく、「感情を生み出すこと」です。

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Reduce to the max.

私たちの明確な意図はひとつだけです。それは“正直なデザイン”を追求すること。すべての人が信頼できる素材と機能を求めています。

The Ducati Design Philosophy: the Pillars

私たちのすべての接点は、ドゥカティデザインDNAに基づき、包括的なアプローチで形づくられています。

Pillar 1 Authentic
私たちの明確な意図はひとつだけです。それは“正直なデザイン”を追求すること。すべての人が信頼できる素材と機能を求めています。
Pillar 2 Essential
私たちはすべてのディテールを意図をもって取り入れています。すべての要素が機能を持ち、不要なものが一切ない、洗練されたデザインを生み出すために。
Pillar 3 Compact
コンパクトなデザインこそ最高のデザインだと私たちは信じています。ドゥカティの一つひとつのパーツは必要なものをすべて備えながら、最小限のスペースで収まっています。
Pillar 4 Sensual
私たちは、あなたの情熱を呼び覚まし、五感すべてを刺激するためにデザインします。あなたの本能はいつでもドゥカティを求めるでしょう。
Pillar 5 Sporty
線を描くとき、それはスポーツデザインの形を与えるためです。レースは私たちのDNAであり、あらゆる挑戦に立ち向かうことが私たちの使命です。
Pillar 6 Recognisable
ユニークであるための黄金律は、自らの原則に忠実であること。それがドゥカティデザインをひと目で認識できる理由です。
Pillar 1
Authentic
私たちの明確な意図はひとつだけです。それは“正直なデザイン”を追求すること。すべての人が信頼できる素材と機能を求めています。
Pillar 2
Essential
私たちはすべてのディテールを意図をもって取り入れています。すべての要素が機能を持ち、不要なものが一切ない、洗練されたデザインを生み出すために。
Pillar 3
Compact
コンパクトなデザインこそ最高のデザインだと私たちは信じています。ドゥカティの一つひとつのパーツは必要なものをすべて備えながら、最小限のスペースで収まっています。
Pillar 4
Sensual
私たちは、あなたの情熱を呼び覚まし、五感すべてを刺激するためにデザインします。あなたの本能はいつでもドゥカティを求めるでしょう。
Pillar 5
Sporty
線を描くとき、それはスポーツデザインの形を与えるためです。レースは私たちのDNAであり、あらゆる挑戦に立ち向かうことが私たちの使命です。
Pillar 6
Recognisable
ユニークであるための黄金律は、自らの原則に忠実であること。それがドゥカティデザインをひと目で認識できる理由です。
The Design Journey

製作開始までには平均3年の歳月がかかります。新しいエンジンの開発が必要な場合は最大5年かかります。これは、チェントロ・スティーレ（デザインセンター）とプロダクト開発の技術部門が密接に連携し、デザインとエンジニアリング、心と論理を融合させる、非常に精緻で独自のプロセスです。その結果生まれるのは、すべての形に機能があり、すべての機能に形がある、純粋なドゥカティです。

1 - Concept 2 - Sketches 3 - Proportion model 4 - Clay model 5 - Master and Clinic model 6 - Prototype
  • The idea kicks off: the brief
    新しいモーターサイクルデザインは常に「前進したい」という想いから始まります。プロダクト部門、顧客からの提案、新しい市場の探索など、さまざまな要素を組み合わせて進められます。チェントロ・スティーレはプロダクトマーケティング部門が作成する「ブリーフ」と呼ばれる文書を受け取り、その中に作業開始のための一般的なガイドラインが示されています。
  • The concept takes shape
    デザイナーがアイデアを紙に移すとき、スケッチが生まれます。最初はフリーハンドで何百もの図を描き、その後は高度なデジタルツールを用いて洗練させます。ドゥカティデザイナーの黄金律は次の通りです：スタイル＝常に独創的で間違いようのないもの。プロポーション＝コンパクトでレーシングスピリットを感じさせること。形状＝官能的で魅力的であること。ライン＝スポーティで攻撃的な性格を表現しながらも空力を損なわないこと。ドゥカティを見たとき、思わず触れたくなるような存在でなければなりません。
  • Forms, evolving.
    デジタル技術のおかげで、スケッチは3Dモデルとして具現化されます。これにより最初の物理モデルが作成可能になります。デジタルモデルから実際の小型スケールモデルが制作され、審査チームによって最良のものが選ばれます。最終的に選ばれた1つだけが、ウレオール（木質ポリウレタン樹脂）による1:1スケールのプロポーションモデルとして成形・仕上げ・塗装されます。
  • The creation.
    プロポーションモデルの各ラインは3Dスキャンされ、デジタルで再現されます。その後微調整を行い、次は1:1スケールのクレイモデルを作成します。これはスタイル、デザイン、技術、レイアウト要件を組み合わせたものです。ポリウレタンフォームのボディを3Dマシンで削り出し、その上に自動車デザイン用の合成クレイを重ねます。手作業で彫刻のように形を整え、デザイナーが仕上げます。テスターは専用の装備を着用し、実際の乗車動作をシミュレーションして人間工学を確認します。クレイモデルが承認されると、スタイルが確定します。
  • Crafting perfection
    完成したクレイモデルはポイントクラウド技術でスキャンされ、物理的な対象物を可能な限り正確にデジタル化します。これはリバースエンジニアリングと呼ばれる工程で、物理からデジタルへと移行する複雑なプロセスです。この段階で左右の対称性が修正され、各部品の工業化が計画され、新しいバイクの最終的な数学データが生成されます。次に作られるのが「マスターモデル」です。銀色に輝く高密度ウレオール製プロトタイプで、バイクのラインや面が最終調整のために際立ちます。最も忠実に完成車を再現するのが「クリニックモデル」であり、量産前の最終マケットです。
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  • From Design to the Track.
    レイアウトが完成すると、この段階の目的は実際に走行可能なマシン＝プロトタイプを作ることです。これは実車のすべての特性を再現した完全な車両で、最終モデルよりも製作が早くコストも抑えられます。走行テストを通じて、ドゥカティ独自のジオメトリーが検証され、最高の性能・人間工学・熱快適性を実現するために設定が最適化されます。
Every detail has a purpose.

プロセスの各段階で、スタイリング上の選択は技術的実装と並行して進みます。すべての要素が機能を持ち、洗練されたデザインを生み出すために。

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Ducati Unica Ducati Unica 詳しくはこちら

パニガーレV4、レッドドットデザイン賞受賞！

iFデザインアワードに続き、パニガーレV4は権威あるレッドドットデザイン賞も受賞しました。空力性能の精密さと、タイムレスな美しさを備えたアイコニックなスタイルが高く評価されました。

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