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DUCATI WORLD PREMIÈRE 2023

Ducati Streetfighter V4

¥ 2,689,000～ i
ディーラーに連絡する
Push forward

ストリートファイターV4は、発表と同時に大きな成功を収め、スーパースポーツ・ネイキッド・セグメントに、新たなパフォーマンス・ベンチマークを設定しました。コミック・キャラクターのジョーカーにヒントを得たフロントエンドを特徴とし、アグレッシブでミニマルな美学が高く評価されたストリートファイターV4は、発売後すぐにモーターサイクル・ファンの心をつかみました。

今回、「Fight Formula」のコンセプト（パニガーレV4からフェアリングを取り除き、高くワイドなハンドルバーを装着、178kgの重量、208psを発生するデスモセディチ・ストラダーレ・エンジン、バイプレイン・ウィング、最新世代のエレクトロニクス・パッケージを搭載）が、さらに進化を遂げました。

  • Gray/Black
  • Ducati Red
  • Gray/Black
  • Ducati Red

カラー

カラーは、グレー/ブラックとドゥカティ・レッドが用意されています
¥ 3,070,900 i
¥ 2,999,900 i
  • Gray/Black
  • Ducati Red
コンフィギュレーター
  • Ducati Red

カラー

カラーは、ドゥカティ・レッドが用意されています
¥ 2,689,000 i
  • Ducati Red
コンフィギュレーター
さらに進化を遂げた「Fight Formula」

ストリートファイターV4は、「Fight Formula」のコンセプトをさらに進化させたバイクです。今回のアップデートは、パニガーレV4ファミリーの進化に伴ったもので、パニガーレV4からフェアリングを取り外し、高くワイドなハンドルバーを装着、重量178kg、208psを発生するデスモセディチ・ストラダーレ・エンジン、バイプレイン・ウィング、最新世代のエレクトロニクス・パッケージを特徴としています。

デザイン 新しいデザインの詳細を見る さらに詳しく
エレクトロニクス パフォーマンス面で更新されたエレクトロニクス さらに詳しく
エンジン デスモセディチ・ストラダーレ＆新しいエンジン・マネージメント・ストラテジー
エアロダイナミクス よりダイナミックでスポーティに
シャシ＆エルゴノミクス ライダーのより優れたサポート
  • ストリートファイターV4をカスタマイズする
    ストリートファイターV4をよりスポーティにカスタマイズしてください。エグゾースト・サイレンサー、カーボンファイバー製フェンダー/フィン/フレーム/クランクケース・プロテクター、サーキットでストリートファイターV4を使用したい人のためのタイやウォーマー/スタンドなどが用意されています。
    すべてのアクセサリーを見る

コンフィギュレーターでストリートファイターV4をカスタマイズする

コンフィギュレーターを使用して、ストリートファイターV4のすべてのカスタマイズ・オプションを確認してください。

コンフィギュレーター
コンフィギュレーター
Fun. Light. Exciting.

新型ストリートファイターV4は、「Fight Formula」のコンセプトの進化形です。パニガーレV4からフェアリングを取り除き、高くワイドなハンドルバーを装着、重量178kg、208psを発生するデスモセディチ・ストラダーレ・エンジン、バイプレイン・ウィング、最新世代のエレクトロニクス・パッケージを搭載。これがストリートファイターV4の「Fight Formula」（戦うための方程式）です。これは、パニガーレV4ファミリーの進化に続くものです。

排気量
1,103 cc
最高出力
153 kW (208 ps) @ 13,000 rpm
最大トルク
123 Nm (12.5 kgm) @ 9,500 rpm
乾燥重量
180 kg
シート高
845 mm
安全装備
ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS EVO、ドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）EVO 2、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）EVO、ドゥカティ・スライド・コントロール（DSC）、エンジン・ブレーキ・コントロール（EBC）EVO、オート・タイヤ・キャリブレーション
テクニカルスペック
エンジン
型式
デスモセディチ・ストラダーレ 90° V型4気筒、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、デスモドロミック・バルブ駆動システム、気筒あたり4バルブ、水冷
デスモセディチ・ストラダーレ 90° V型4気筒、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、デスモドロミック・バルブ駆動システム、気筒あたり4バルブ、水冷
排気量
1,103 cc
1,103 cc
ボアXストローク
81 x 53.5 mm
81 x 53.5 mm
圧縮比
14.0:1
14.0:1
最高出力
153 kW (208 ps) @ 13,000 rpm
153 kW (208 ps) @ 13,000 rpm
最大トルク
123 Nm (12.5 kgm) @ 9,500 rpm
123 Nm (12.5 kgm) @ 9,500 rpm
燃料供給装置
電子制御燃料噴射システム、ツイン・インジェクター/気筒、フルライド・バイ・ワイヤ、楕円スロットルボディ、
電子制御燃料噴射システム、ツイン・インジェクター/気筒、フルライド・バイ・ワイヤ、楕円スロットルボディ
エグゾースト
4-2-1-2 システム、触媒コンバーターX2、O2センサーX4
4-2-1-2 システム、触媒コンバーターX2、O2センサーX4
トランスミッション
ギアボックス
6速、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ/ダウンEVO 2
6速、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ/ダウンEVO 2
1次減速比
ストレートカットギア、減速比 1.80:1
ストレートカットギア、減速比 1.80:1
ギアレシオ
1速:2.714　2速:2.118　3速:1.737 4速:1.524　5速:1.364　6速:1.250
1速:2.714　2速:2.118　3速:1.737 4速:1.524　5速:1.364　6速:1.250
最終減速
チェーン: フロント・スプロケット 15T、リア・スプロケット42T
チェーン: フロント・スプロケット 15T、リア・スプロケット42T
クラッチ
湿式多板 油圧式、セルフサーボ/スリッパー・クラッチ機構、セルフ・ブリーディング・マスター・シリンダー
湿式多板 油圧式、セルフサーボ/スリッパー・クラッチ機構、セルフ・ブリーディング・マスター・シリンダー
シャシ
フレーム
アルミニウム合金製「フロント・フレーム」
アルミニウム合金製「フロント・フレーム」
フロントサスペンション
ショーワ製フルアジャスタブルBPFフォーク、43mm径クローム・インナーチューブ
オーリンズ製 43mm径 TiNコート NIX30 フルアジャスタブル・フォーク、オーリンズ製Smart EC 2.0システム、電子制御コンプレッション/リバウンド調整機構、イベントベース・モード付
フロントホイール
5スポーク 軽合金、3.50" x 17"
3本スポーク 鍛造アルミニウム合金、3.50" x 17"
フロントタイヤ
ピレリ製ディアブロ・ロッソIV コルサ、120/70 ZR17
ピレリ製ディアブロ・ロッソIV コルサ、120/70 ZR17
リアサスペンション
ザックス製フルアジャスタブル・ショック、アルミニウム製片持ち式スイングアーム
オーリンズ製TTX36 フルアジャスタブル・ショック、コンプレッション/リバウンドの減衰力を電子制御、オーリンズ製Smart EC 2.0イベントベース・モード付アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイール
軽合金 5本スポーク、6.00” x 17”
3本スポーク 鍛造アルミニウム合金、6.00" x 17"
リアタイヤ
ピレリ製ディアブロ・ロッソIV コルサ、200/60 ZR17
ピレリ製ディアブロ・ロッソIV コルサ 200/60 ZR17
ホイールトラベル（フロント/リア）
120 mm / 130 mm
120 mm / 130 mm
フロントブレーキ
330 mm径セミフローティング・ダブルディスク、ブレンボ製ラジアルマウントStylema®（M4.30）4ピストン・キャリパー、コーナリングABS EVO、セルフ・ブリーディング・マスター・シリンダー
330 mm径セミフローティング・ダブルディスク、ブレンボ製ラジアルマウントStylema®（M4.30）4ピストン・キャリパー、コーナリングABS EVO、セルフ・ブリーディング・マスター・シリンダー
リアブレーキ
245 mm径ディスク、2ピストン・キャリパー、コーナリングABS EVOユニット
245 mm径ディスク、2ピストン・キャリパー、コーナリングABS EVOユニット
メーターパネル
最新世代 5インチTFTカラー・デジタル・ディスプレイ
最新世代 5インチTFTカラー・デジタル・ディスプレイ
寸法および重量
乾燥重量
180 kg
178 kg
車両重量
201.5 kg
197.5 kg
シート高
845 mm
845 mm
ホイールベース
1,488 mm
1,488 mm
キャスター角
24.5°
24.5°
トレール
100 mm
100 mm
燃料タンク
16.5リットル
16.5リットル
乗車定員数
2名
2名
装備
安全装備
ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS EVO、ドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）EVO 2、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）EVO、ドゥカティ・スライド・コントロール（DSC）、エンジン・ブレーキ・コントロール（EBC）EVO、オート・タイヤ・キャリブレーション
ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS EVO、ドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）EVO 2、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）EVO、ドゥカティ・スライド・コントロール（DSC）、エンジン・ブレーキ・コントロール（EBC）EVO、オート・タイヤ・キャリブレーション
標準装備
ドゥカティ・パワー・ローンチ（DPL）、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ／ダウンEVO 2、デイタイム・ランニング・ライト（DRL）*付きフルLEDヘッドライト、ザックス製ステアリング・ダンパー、コントロールユニット・レベル変更用スイッチ、ウインカー・オートキャンセル、パッセンジャー・シート・カバー
ドゥカティ・パワー・ローンチ（DPL）、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ/ダウンEVO 2、デイタイム・ランニング・ライト（DRL）*付きフルLEDヘッドライト、オーリンズ製サスペンション＆ステアリング・ダンパー付きドゥカティ・エレクトロニック・サスペンション（DES）EVO、コントロールユニット・レベル変更用スイッチ、ウインカー・オートキャンセル、マルケジーニ製鍛造アルミニウム・ホイール、リチウムイオン・バッテリー、パッセンジャー・シート・カバー
同梱装備
パッセンジャー・シート＆フットペグ・キット
パッセンジャー・シート＆フットペグ・キット
オプション対応
GPSモジュール付きドゥカティ・データ・アナライザー+（DDA+）、ドゥカティ・マルチメディア・システム（DMS）、盗難防止システム、グリップヒーター
GPSモジュール付きドゥカティ・データ・アナライザー+（DDA+）、ドゥカティ・マルチメディア・システム（DMS）、盗難防止システム、グリップヒーター
メーカー保証
保証
24カ月距離無制限
24カ月距離無制限
メインテナンスサービス・インターバル
12,000 km /12ヶ月
12,000 km /12ヶ月
バルブクリアランス調整
24,000 km
24,000 km
Emissions and Consumption
規制
ユーロ5
ユーロ5
CO2 Emissions
178 g/km
178 g/km
Consumption
7.6 L/100km
7.6 L/100km
エミッションノート
ユーロ5規制対応国のみ
ユーロ5規制対応国のみ
規制、燃費、CO2排出量
注
*モーターサイクルの仕様および装備は市場によって異なる場合があります。詳細は、地域のディーラーにお問い合わせください。
*モーターサイクルの仕様および装備は市場によって異なる場合があります。詳細は、地域のディーラーにお問い合わせください。
排気量
1,103 cc
最高出力
153 kW (208 ps) @ 13,000 rpm
最大トルク
123 Nm (12.5 kgm) @ 9,500 rpm
乾燥重量
178 kg
シート高
845 mm
安全装備
ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS EVO、ドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）EVO 2、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）EVO、ドゥカティ・スライド・コントロール（DSC）、エンジン・ブレーキ・コントロール（EBC）EVO、オート・タイヤ・キャリブレーション
テクニカルスペック
エンジン
型式
デスモセディチ・ストラダーレ 90° V型4気筒、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、デスモドロミック・バルブ駆動システム、気筒あたり4バルブ、水冷
デスモセディチ・ストラダーレ 90° V型4気筒、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、デスモドロミック・バルブ駆動システム、気筒あたり4バルブ、水冷
排気量
1,103 cc
1,103 cc
ボアXストローク
81 x 53.5 mm
81 x 53.5 mm
圧縮比
14.0:1
14.0:1
最高出力
153 kW (208 ps) @ 13,000 rpm
153 kW (208 ps) @ 13,000 rpm
最大トルク
123 Nm (12.5 kgm) @ 9,500 rpm
123 Nm (12.5 kgm) @ 9,500 rpm
燃料供給装置
電子制御燃料噴射システム、ツイン・インジェクター/気筒、フルライド・バイ・ワイヤ、楕円スロットルボディ、
電子制御燃料噴射システム、ツイン・インジェクター/気筒、フルライド・バイ・ワイヤ、楕円スロットルボディ
エグゾースト
4-2-1-2 システム、触媒コンバーターX2、O2センサーX4
4-2-1-2 システム、触媒コンバーターX2、O2センサーX4
トランスミッション
ギアボックス
6速、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ/ダウンEVO 2
6速、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ/ダウンEVO 2
1次減速比
ストレートカットギア、減速比 1.80:1
ストレートカットギア、減速比 1.80:1
ギアレシオ
1速:2.714　2速:2.118　3速:1.737 4速:1.524　5速:1.364　6速:1.250
1速:2.714　2速:2.118　3速:1.737 4速:1.524　5速:1.364　6速:1.250
最終減速
チェーン: フロント・スプロケット 15T、リア・スプロケット42T
チェーン: フロント・スプロケット 15T、リア・スプロケット42T
クラッチ
湿式多板 油圧式、セルフサーボ/スリッパー・クラッチ機構、セルフ・ブリーディング・マスター・シリンダー
湿式多板 油圧式、セルフサーボ/スリッパー・クラッチ機構、セルフ・ブリーディング・マスター・シリンダー
シャシ
フレーム
アルミニウム合金製「フロント・フレーム」
アルミニウム合金製「フロント・フレーム」
フロントサスペンション
ショーワ製フルアジャスタブルBPFフォーク、43mm径クローム・インナーチューブ
オーリンズ製 43mm径 TiNコート NIX30 フルアジャスタブル・フォーク、オーリンズ製Smart EC 2.0システム、電子制御コンプレッション/リバウンド調整機構、イベントベース・モード付
フロントホイール
5スポーク 軽合金、3.50" x 17"
3本スポーク 鍛造アルミニウム合金、3.50" x 17"
フロントタイヤ
ピレリ製ディアブロ・ロッソIV コルサ、120/70 ZR17
ピレリ製ディアブロ・ロッソIV コルサ、120/70 ZR17
リアサスペンション
ザックス製フルアジャスタブル・ショック、アルミニウム製片持ち式スイングアーム
オーリンズ製TTX36 フルアジャスタブル・ショック、コンプレッション/リバウンドの減衰力を電子制御、オーリンズ製Smart EC 2.0イベントベース・モード付アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイール
軽合金 5本スポーク、6.00” x 17”
3本スポーク 鍛造アルミニウム合金、6.00" x 17"
リアタイヤ
ピレリ製ディアブロ・ロッソIV コルサ、200/60 ZR17
ピレリ製ディアブロ・ロッソIV コルサ 200/60 ZR17
ホイールトラベル（フロント/リア）
120 mm / 130 mm
120 mm / 130 mm
フロントブレーキ
330 mm径セミフローティング・ダブルディスク、ブレンボ製ラジアルマウントStylema®（M4.30）4ピストン・キャリパー、コーナリングABS EVO、セルフ・ブリーディング・マスター・シリンダー
330 mm径セミフローティング・ダブルディスク、ブレンボ製ラジアルマウントStylema®（M4.30）4ピストン・キャリパー、コーナリングABS EVO、セルフ・ブリーディング・マスター・シリンダー
リアブレーキ
245 mm径ディスク、2ピストン・キャリパー、コーナリングABS EVOユニット
245 mm径ディスク、2ピストン・キャリパー、コーナリングABS EVOユニット
メーターパネル
最新世代 5インチTFTカラー・デジタル・ディスプレイ
最新世代 5インチTFTカラー・デジタル・ディスプレイ
寸法および重量
乾燥重量
180 kg
178 kg
車両重量
201.5 kg
197.5 kg
シート高
845 mm
845 mm
ホイールベース
1,488 mm
1,488 mm
キャスター角
24.5°
24.5°
トレール
100 mm
100 mm
燃料タンク
16.5リットル
16.5リットル
乗車定員数
2名
2名
装備
安全装備
ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS EVO、ドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）EVO 2、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）EVO、ドゥカティ・スライド・コントロール（DSC）、エンジン・ブレーキ・コントロール（EBC）EVO、オート・タイヤ・キャリブレーション
ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS EVO、ドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）EVO 2、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）EVO、ドゥカティ・スライド・コントロール（DSC）、エンジン・ブレーキ・コントロール（EBC）EVO、オート・タイヤ・キャリブレーション
標準装備
ドゥカティ・パワー・ローンチ（DPL）、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ／ダウンEVO 2、デイタイム・ランニング・ライト（DRL）*付きフルLEDヘッドライト、ザックス製ステアリング・ダンパー、コントロールユニット・レベル変更用スイッチ、ウインカー・オートキャンセル、パッセンジャー・シート・カバー
ドゥカティ・パワー・ローンチ（DPL）、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ/ダウンEVO 2、デイタイム・ランニング・ライト（DRL）*付きフルLEDヘッドライト、オーリンズ製サスペンション＆ステアリング・ダンパー付きドゥカティ・エレクトロニック・サスペンション（DES）EVO、コントロールユニット・レベル変更用スイッチ、ウインカー・オートキャンセル、マルケジーニ製鍛造アルミニウム・ホイール、リチウムイオン・バッテリー、パッセンジャー・シート・カバー
同梱装備
パッセンジャー・シート＆フットペグ・キット
パッセンジャー・シート＆フットペグ・キット
オプション対応
GPSモジュール付きドゥカティ・データ・アナライザー+（DDA+）、ドゥカティ・マルチメディア・システム（DMS）、盗難防止システム、グリップヒーター
GPSモジュール付きドゥカティ・データ・アナライザー+（DDA+）、ドゥカティ・マルチメディア・システム（DMS）、盗難防止システム、グリップヒーター
メーカー保証
保証
24カ月距離無制限
24カ月距離無制限
メインテナンスサービス・インターバル
12,000 km /12ヶ月
12,000 km /12ヶ月
バルブクリアランス調整
24,000 km
24,000 km
Emissions and Consumption
規制
ユーロ5
ユーロ5
CO2 Emissions
178 g/km
178 g/km
Consumption
7.6 L/100km
7.6 L/100km
エミッションノート
ユーロ5規制対応国のみ
ユーロ5規制対応国のみ
規制、燃費、CO2排出量
注
*モーターサイクルの仕様および装備は市場によって異なる場合があります。詳細は、地域のディーラーにお問い合わせください。
*モーターサイクルの仕様および装備は市場によって異なる場合があります。詳細は、地域のディーラーにお問い合わせください。
さらに進化を遂げた「Fight Formula」

V4、V4 S、エクスクルーシブで高性能なV4 SP2とともに、ドゥカティは大きな成功を収めた「Fight Formula」（戦うための方程式）をさらに進化させ、比類なきレベルの装備とパワー・ウェイト・レシオ（「SP2」バージョン）を達成してセグメントの頂点に君臨します。

エアロダイナミクス ストリートファイターV4は、さらにスポーティでダイナミックになり、「Fight Formula」のコンセプトをさらに前進させます。よりエキサイティングな美しさ、よりスリリングなライディング、そしてさらなる軽量化。
シャシ＆エルゴノミクス シャシは、フロントフレームとアルミニウム製片持ち式スイングアームから構成されています。燃料タンクの新しい形状は、ブレーキング時と走行時にライダーをより良くサポートします。
デザイン コミック・キャラクターのジョーカーにヒントを得たフロントエンドを特徴とし、アグレッシブでミニマルな美学が高く評価されたストリートファイターV4は、発売後すぐにモーターサイクル・ファンの心をつかみました。
アクセサリー 幅広いアクセサリーにより、ストリートファイターV4をよりスポーティにカスタマイズすることができます。
エレクトロニクス 今回、エレクトロニクス・パッケージにアップデートが施されました。その特徴は、ギア毎に異なる出力特性が設定されたエンジン、ウェット・ライディングモード、そしてTFTメーターパネルの新しい「トラックEVO」ディスプレイ・モードです。
エンジン 1,103cc デスモセディチ・ストラダーレは、排気背圧を下げるために導入された、より大径のサイレンサー・アウトレットに合わせて、キャリブレーションが変更されました。
ELECTRONICS

リチウムイオン・バッテリー

Sバージョンは、以前のバッテリーよりも1.7kg軽量な、リチウムイオン・バッテリーを標準装備しています。 詳しくはこちら

コンフィギュレーターでストリートファイターV4をカスタマイズする

コンフィギュレーターを使用して、ストリートファイターV4のすべてのカスタマイズ・オプションを確認してください。

コンフィギュレーター
コンフィギュレーター

ストリートファイター V4のカタログをダウンロード

カタログをダウンロードして、ストリートファイター V4の詳細をご覧ください。

ディーラーに連絡する

新型ストリートファイターV4の詳細について、最寄りのドゥカティ・ディーラーに問い合わせる。

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