新型ストリートファイターV4は、シングルシート仕様により、一見しただけでスポーティな印象を与えます。パッセンジャーシートとフットレストは、付属品として標準装備され、パッセンジャーシート・カバーと交換することができます。

ラジエーター後方には、進化したパニガーレV4のデザインを踏襲し、構造的な機能を備えた新しいホットエア・エクストラクターが装着されています。このエクストラクターは、フレームに直接固定され、MotoGPマシンからフィードバックされたパイプレイン・ウィングと統合され、高速で最大の安定性を実現するために必要なダウンフォースを生み出します。

ストリートファイター 2023の燃料タンクはアルミニウム製で、その容量は、16リットルから17リットルに増加しています。このタンクは、パニガーレV4と同様に、ブレーキング時やコーナリング時にライダーをより良くサポートします。パニガーレV4と比較すると、タンク下部の形状が変更された結果、より厚いフォーム材を使用したシートを取り付けることが可能になり、ライダーの快適性が向上しています。レーシングバイクと同様、タンクの容量の一部は、ライダーのシートの下に入り込んでいます。

ストリートファイターV4のデザインは、そのコンセプトを明確に示しています。パニガーレV4のフロントを想起させるミニマルなデザインのフルLEDヘッドライトは、このネイキッド・バイクを開発する際に、チェントロスティーレ・ドゥカティ（ドゥカティ・スタイルセンター）がヒントを得た、コミック・キャラクター 「ジョーカー」の不敵な笑みを思い起こさせます。

コンパクトなフロントヘッドライト・アセンブリーは、洗練されたデザインのダブル・レイヤー・ケーシングに挿入されています。このケーシングには、エアボックスとLEDユニット冷却用のエアインテークが設置される一方で、リアデフレクターは、エアフローが直接タンクに影響を及ぼすのを防いでいます。ヘッドライト上部には、5インチTFTメーターパネル（パニガーレV4と同じ）が装着され、洗練されたデザインのフロントカバーが、固定具や配線をエレガントに隠しています。