パニガーレ V4 2022は、ボルゴパニガーレを本拠地とするドゥカティ・スポーツバイクの最新の進化形であり、ドゥカティコルセが長年培ってきたレースの世界のノウハウとテクノロジーを量産車へと継続的にフィードバックしてきたドゥカティの姿勢を明確に示すモデルでもあります。

2022バージョンでは、パニガーレ V4プロジェクトは、その誕生以来もっとも重要な進化を遂げています。この改善には、エアロダイナミクス、エルゴノミクス、エンジン、シャシ、エレクトロニクスを含む、すべての分野が含まれます。その結果、サーキットでさらに速くなり、同時に幅広いライダーにとってより直感的で疲れにくいバイクに仕上がっています。つまり、このニューモデルは、プロ・ライダーとアマチュア・ライダーの両方に、エキサイティングな走りを提供します。

2022バージョンにおけるパフォーマンスの向上は、イタリアのヴァレルンガ・サーキットにおける特別なテストを通じて確認されています。このテストでは、2人のテスト・ライダーと、プロ・ライダーのミケーレ・ピッロが、ピレリ製SC1タイヤを装着したパニガーレ V4 S 2021と2022バージョンの比較を行いました。その結果、1人目のテスターは、新型パニガーレ V4 S 2022でベストラップを0.9秒、2人目のテスターは1.2秒短縮する一方で、ミケーレ・ピッロはベストラップを0.5秒更新することに成功しました。ピッロが記録したタイムは、今年ヴァレルンガ・サーキットで開催されたイタリア・スーパーバイク選手権のレース1で記録したベストラップと、わずか3秒しか変わらないタイムでした。さらに、このレースでは、もっともパフォーマンスの高いSCXタイヤを装着していました。

パニガーレ V4は、ドゥカティ・パフォーマンス・カタログに掲載されている広範囲なアクセサリーを装着してカスタマイズすることができます。これらのアクセサリーには、公道走行可能なコンポーネントと、サーキット向けに設計された純粋なレーシングエレメントの両方が含まれています。ドゥカティ・パフォーマンス製アクセサリーは、コンフィギュレーターで確認することができます。