- 110 ps 最高出力
- 9.4 kgm 最大トルク
- 210 kg 装備重量(燃料を除く)
| Formula 73 | |
|---|---|
| エンジン | |
| 型式 | L 型 2 気筒、デスモドロミック機構、気筒あたり 2 バルブ、空冷 |
| 排気量 | 803 cc |
| ボアXストローク | 88 mm x 66 mm |
| 圧縮比 | 11.0:1 |
| 最高出力 | 53.7 kW (73 hp) / 8.250 rpm |
| 最大トルク | 65.2 Nm (6.6 kgm) / 7,000 rpm |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射、50 mm 径スロットルボディ、ライド・バイ・ワイヤシステム |
| エグゾースト | ステンレス・スチール製サイレンサー(触媒コンバーターおよび O2 センサー、アルミニウム製テールパイプ) |
| トランスミッション | |
| ギアボックス | 6速 |
| 1次減速比 | 1速=32/13 2速=30/18 3速=28/21 4速=26/23 5速=22/22 6速=24/26 |
| ギアレシオ | ストレートカットギア、減速比 1.85:1 |
| 最終減速 | チェーン、フロントスプロケット 15、リアスプロケット 46 |
| クラッチ | 油圧制御スリッパー&セルフサーボ機構付き湿式多板クラッチ |
| シャシ | |
| フレーム | スチール製トレリスフレーム |
| フロントサスペンション | KYB 製 41 mm 径倒立フォーク |
| フロントホイール | アルミニウム製スポークホイール 3.50″ × 17″ |
| フロントタイヤ | ピレリ製ディアブロ・ロッソ IV 120/70 R17 |
| リアサスペンション | KYB 製モノショック(プリロード調整機構) |
| リアホイール | アルミニウム製スポークホイール 5.50″ × 17″ |
| リアタイヤ | ピレリ製ディアブロ・ロッソ IV 180/55 R17 |
| ホイールトラベル(フロント/リア) | 150 mm / 150 mm |
| フロントブレーキ | Ø330 mm 径ディスク、ラジアルマウント 4ピストンキャリパー、ボッシュ製コーナリングABS |
| リアブレーキ | Ø245 mm 径ディスク、1ピストンフローティングキャリパー、ボッシュ製コーナリングABS |
| メーターパネル | 4.3 インチ TFTカラー ディスプレイ |
| 寸法および重量 | |
| 装備重量(燃料を除く) | 183 kg |
| シート高 | 808 mm |
| ホイールベース | 1.434 mm |
| キャスター角 | 22° |
| トレール | 92 mm |
| 燃料タンク | 14.5 リットル |
| 乗車定員数 | 2名 |
| 装備 | |
| 安全装備 | ライディングモード、パワーモード、ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)、ボッシュ製コーナリングABS |
| 標準装備 | ドゥカティ・クイック・シフト(DQS)アップ/ダウン、TFTカラー ディスプレイ、フルLEDライティングシステム、デイタイム・ランニング・ライト(DRL)*、オートキャンセルターンインジケーター、USBポート |
| 同梱装備 | 該当なし |
| オプション対応 | ドゥカティ・マルチメディア・システム(DMS)、グリップヒーター、ターン・バイ・ターン ナビゲーションシステム |
| メーカー保証 | |
| 保証 | 24ヶ月(走行距離無制限) |
| Annual Service | 12ヶ月 |
| Oil Service | 12,000 km / 24ヶ月 |
| バルブクリアランス調整 | 12,000 km |
| Emissions and Consumption | |
| 規制 | Euro 5+ |
| CO2 Emissions | 120 g/km |
| Consumption | 5.2 l/100 km |
| エミッションノート | Euro 5+ 規制が適用される国に限ります |
| 注 | |
| 注 | * 製品の提供状況については、正規販売店にてご確認ください。
車両仕様および装備は市場によって異なる場合があります。詳細については、お近くの正規販売店にお問い合わせください。 |
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