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新型
Multistrada V4 Rally

コンフィギュレーター 製品のお問い合わせ

旅のパートナー

ムルティストラーダV4ラリーは、快適性と多用途性に焦点を当てて開発されたモデルで、未踏の大地へと旅立つことのできる頼もしいパートナーです。30リットルの大容量燃料タンク、ロングストローク・サスペンション、そして次の冒険のための高度な装備の数々。
このモデルには、旅のエッセンスが凝縮されています。
Campaign

デスモ・スマートライドキャンペーン

対象バイクをデスモプランでご購入のお客様に、1.90%の低金利+モデルに応じた頭金サポートをご用意しました。 詳しくはこちら
  • Jade Green/Brushed Aluminium
  • Ducati Red
  • Jade Green/Brushed Aluminium
  • Ducati Red

2つのカラーリング

ムルティストラーダV4ラリーには、ドゥカティ・レッドに加え、アドベンチャー・ワールドにヒントを得て、ゴールドのリム・チャネルで強化された新しいジェイド・グリーン/ブラッシュド・アルミニウム・カラーが設定され、世界を探究する本物志向のグローブトロッター・モデルとしてのキャラクターを強調しています。
  • Jade Green/Brushed Aluminium
  • Ducati Red
コンフィギュレーター

Multistrada V4 Rally | model - Jade Green/Brushed Aluminium

Multistrada V4 Rally | model - Ducati Red

テクニカルスペック 主な特徴 コンフィギュレーター
Design Engine Vehicle Electronics Tech Spec Customisation

あらゆる道に対応

どのような道でも快適かつ安全に走行できるように設計されたムルティストラーダV4ラリーで、探究の旅に出掛けましょう。非常に扱い易いこのモデルは、自然で直感的なライディング体験を提供します。ムルティストラーダV4ラリーは、ソロでもタンデムでも、あらゆる地形やライディング・スタイルに適用し、あらゆる状況に対応することができます。

主な特徴

1
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新しいドゥカティ・ビークル・オブザーバー（DVO）システム

パニガーレV4から派生したドゥカティ・ビークル・オブザーバーにより、電子制御システムが、これまで以上に精密に作動できるようになり、ムルティストラーダV4ラリーの安全性と効率性を新たなレベルへと引き上げました。この機能は、慣性プラットフォームから提供されるデータに加えて、70個のセンサーの入力をシミュレートして、空間内におけるモーターサイクルの位置と全体の質量を正確に推定します。MotoGPに参戦するドゥカティ・コルセによって開発されたドゥカティ・ビークル・オブザーバーは、コーナリングABS、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）、コーナリング・バージョンのドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）の作動ストラテジーを改善します。

詳しくはこちら
2
2

ライダーとパッセンジャーの視界と快適性の向上

従来のモデルに比べて、夜間の視認性が向上しました。ドゥカティ・コーナリング・ライトは、コーナリング時に、フロント・ホイール前方の影の領域を減らすよう最適化されたライトユニットが、路面をより効果的に照らします。急ブレーキを検知すると、ドゥカティ・ブレーキライトがリア・ブレーキランプを点滅させて後続車に警告を発します。

詳しくはこちら
3
3

ドゥカティ・セミアクティブ・サスペンションで、どのような道でも安心して走行可能

ムルティストラーダV4ラリーには、ドゥカティ・スカイフック・サスペンション（DSS）エボリューション・システムによって制御され、ストロークが増加した（200mm）マルゾッキ製セミアクティブ・サスペンションが装備されています。このサスペンションは、選択したライディングモードに関係なく、走行中でも油圧ダンパーのレベルを変更することができます。これにより、リラックスしたライディング時における快適性が高まる一方で、より過酷なルートを走行する際のサポートと精度が向上します。先進的なAUTOサスペンション・モードは、たとえオンロードでもオフロードでも、バイクを路面状況やライディング・スタイルに適応させ、自動的に最適な設定を実現する2つのストラテジーを提供します。

詳しくはこちら
4
4

インテリジェントな安全システム

ムルティストラーダV4は、最先端のライディング・アシスタンス・テクノロジーを実現する、フロントおよびリア・レーダー・システムを搭載した初のバイクです。アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）は、アクセルとブレーキを制御して前方車両との距離を自動的に調整することで、長距離走行をより快適にして、ライダーの疲労を軽減します。ブラインドスポット検知機能（BSD）は、ライダーの死角に存在する車両を検知すると、リアビュー・ミラーに配置されたLEDライトを点灯させます。走行安定性と安全性は、フロントおよびリア・ブレーキの作動を自動的に調整する、エレクトロニック・コンバインド・ブレーキ・システムによってさらに強化されます。このシステムは、ABSのレベルが3に設定されると（アーバン、ウェット、ツーリングの各ライディングモードのデフォルト値）自動的に起動します。

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5
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新しいドゥカティ・クイック・シフト2.0

ドゥカティ・クイック・シフト（DQS）2.0は、ギアドラム・ポジショニング・センサーの情報のみに基づくストラテジーを採用することで、マイクロスイッチのないギアシフト・ロッドの使用を可能にして、ライダーにダイレクトなフィーリングと短いシフトストロークを提供します。

詳しくはこちら
6
6

大径ディスクとリグレッシブ・レバーを備えた新しいブレンボ製リア・ブレーキ

ムルティストラーダV4ラリーのフロント・ブレーキは、ブレンボ製Stylemaモノブロック・ラジアル・キャリパー、アジャスタブル・レバー付きラジアル・マスターシリンダー、330mm径フロント・ダブルディスクから構成されています。リアには、直径280mm、厚さ6mmのシングル・ディスクとブレンボ製フローティング・キャリパーを備えた、より強力な新しいシステムが装着されています。

詳しくはこちら
7
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新しいジェイド・グリーン/ブラッシュド・アルミニウム・カラー

ムルティストラーダV4ラリーには、コントラストが際立つ2つのカラー（ドゥカティ・レッドとジェイド・グリーン）が用意されています。新しいジェイド・グリーン/ブラッシュド・アルミニウム・カラーは、マットグリーンと燃料タンクのつや消しアルミニウムとの対比が印象的で、ゴールドのリム・チャンネルは、世界を探究するグローブトロッター・モデルとして、ムルティストラーダV4ラリーのキャラクターを強調しています。

詳しくはこちら
8
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ライダーとパッセンジャーにとって、より快適なバイク

ムルティストラーダV4ラリーは、パッセンジャーを乗せた長距離ツーリングに最適なバイクで、ライダーとパッセンジャーの快適性を最大限に高めるように設計されています。フロント・スクリーンは40mm高く、20mm広くなり、ムルティストラーダV4よりも防風効果が向上しました。新しいダイカスト・サポートにより、トップケースの安定性と安全性が向上し、パッセンジャーをより適切にサポートできるようになりました。また、テール部分のケース・フィッティングの位置を見直したことにより、パッセンジャーの足元部分に十分なスペースを確保しています。また、低速走行時にライダーの足つき性を向上させるため、ムルティストラーダV4ラリーには自動車高低下装置が組み込まれています。これは、特にパッセンジャーを乗せている場合に役立つ機能です。速度が10km/h未満に低下するとバイクの車高を下げ、ロード・ライディングモードでは50km/h、エンデューロ・ライディングモードでは30km/hに速度が上昇すると通常のレベルに車高を戻します。軽量でコンパクトなアルミニウム製モノコック・フレームと、チル鋳造アルミニウム製両持ち式スイングアームにより、フル積載時でも正確かつ爽快なライディングを実現します。チル鋳造アルミニウム製両持ち式スイングアームは、ピボット位置が高くなったことでサスペンションのアンチスクワット効果が高まり、フル積載時の安定性が向上しています。

詳しくはこちら
9
9

標準装備

ムルティストラーダV4ラリーは、ロングツーリングを念頭において設計されたバイクです。標準装備されるセンタースタンドのデザインが改良された結果、スタンド掛けが容易になりました。また、5段階に温度調節が可能なグリップヒーターも標準装備しています。 ムルティストラーダV4ラリーには、バイクのダイナミックな特性を高める軽量のチューブレス・スポークホイールが装備されており、メーターパネルにタイヤの空気圧を表示するタイヤ空気圧モニタリング・センサー（TPMS）が標準装備されているため、走行安全性がさらに高まります。

詳しくはこちら
10
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170psを発生するV4グランツーリスモ・エンジン

ムルティストラーダV4ラリーには、最高出力170ps（125kW）@10,750rpm、最大トルク121Nm（12.3kgm）@8,750rpmを発生する、1,158cc V4グランツーリスモ・エンジンが搭載されています。重量わずか66.7kgのV4グランツーリスモは、そのパワーと軽さでカテゴリーのベンチマークを確立しました。このユニットは、洗練された作動特性に加え、カウンター・ローテーティング（逆回転）クランクシャフト、燃料消費量を削減するために停止時と低回転時の両方で作動するリア・シリンダー休止機能、新しいドゥカティ・クイック・シフト（DQS）2.0などの高度なテクニカル・ソリューションを採用しています。

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1 新しいドゥカティ・ビークル・オブザーバー（DVO）システム

2 ライダーとパッセンジャーの視界と快適性の向上

3 ドゥカティ・セミアクティブ・サスペンションで、どのような道でも安心して走行可能

4 インテリジェントな安全システム

5 新しいドゥカティ・クイック・シフト2.0

6 大径ディスクとリグレッシブ・レバーを備えた新しいブレンボ製リア・ブレーキ

7 新しいジェイド・グリーン/ブラッシュド・アルミニウム・カラー

8 ライダーとパッセンジャーにとって、より快適なバイク

9 標準装備

10 170psを発生するV4グランツーリスモ・エンジン

1 新しいドゥカティ・ビークル・オブザーバー（DVO）システム
パニガーレV4から派生したドゥカティ・ビークル・オブザーバーにより、電子制御システムが、これまで以上に精密に作動できるようになり、ムルティストラーダV4ラリーの安全性と効率性を新たなレベルへと引き上げました。この機能は、慣性プラットフォームから提供されるデータに加えて、70個のセンサーの入力をシミュレートして、空間内におけるモーターサイクルの位置と全体の質量を正確に推定します。MotoGPに参戦するドゥカティ・コルセによって開発されたドゥカティ・ビークル・オブザーバーは、コーナリングABS、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）、コーナリング・バージョンのドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）の作動ストラテジーを改善します。
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2 ライダーとパッセンジャーの視界と快適性の向上
従来のモデルに比べて、夜間の視認性が向上しました。ドゥカティ・コーナリング・ライトは、コーナリング時に、フロント・ホイール前方の影の領域を減らすよう最適化されたライトユニットが、路面をより効果的に照らします。急ブレーキを検知すると、ドゥカティ・ブレーキライトがリア・ブレーキランプを点滅させて後続車に警告を発します。
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3 ドゥカティ・セミアクティブ・サスペンションで、どのような道でも安心して走行可能
ムルティストラーダV4ラリーには、ドゥカティ・スカイフック・サスペンション（DSS）エボリューション・システムによって制御され、ストロークが増加した（200mm）マルゾッキ製セミアクティブ・サスペンションが装備されています。このサスペンションは、選択したライディングモードに関係なく、走行中でも油圧ダンパーのレベルを変更することができます。これにより、リラックスしたライディング時における快適性が高まる一方で、より過酷なルートを走行する際のサポートと精度が向上します。先進的なAUTOサスペンション・モードは、たとえオンロードでもオフロードでも、バイクを路面状況やライディング・スタイルに適応させ、自動的に最適な設定を実現する2つのストラテジーを提供します。
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4 インテリジェントな安全システム
ムルティストラーダV4は、最先端のライディング・アシスタンス・テクノロジーを実現する、フロントおよびリア・レーダー・システムを搭載した初のバイクです。アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）は、アクセルとブレーキを制御して前方車両との距離を自動的に調整することで、長距離走行をより快適にして、ライダーの疲労を軽減します。ブラインドスポット検知機能（BSD）は、ライダーの死角に存在する車両を検知すると、リアビュー・ミラーに配置されたLEDライトを点灯させます。走行安定性と安全性は、フロントおよびリア・ブレーキの作動を自動的に調整する、エレクトロニック・コンバインド・ブレーキ・システムによってさらに強化されます。このシステムは、ABSのレベルが3に設定されると（アーバン、ウェット、ツーリングの各ライディングモードのデフォルト値）自動的に起動します。
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5 新しいドゥカティ・クイック・シフト2.0
ドゥカティ・クイック・シフト（DQS）2.0は、ギアドラム・ポジショニング・センサーの情報のみに基づくストラテジーを採用することで、マイクロスイッチのないギアシフト・ロッドの使用を可能にして、ライダーにダイレクトなフィーリングと短いシフトストロークを提供します。
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6 大径ディスクとリグレッシブ・レバーを備えた新しいブレンボ製リア・ブレーキ
ムルティストラーダV4ラリーのフロント・ブレーキは、ブレンボ製Stylemaモノブロック・ラジアル・キャリパー、アジャスタブル・レバー付きラジアル・マスターシリンダー、330mm径フロント・ダブルディスクから構成されています。リアには、直径280mm、厚さ6mmのシングル・ディスクとブレンボ製フローティング・キャリパーを備えた、より強力な新しいシステムが装着されています。
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7 新しいジェイド・グリーン/ブラッシュド・アルミニウム・カラー
ムルティストラーダV4ラリーには、コントラストが際立つ2つのカラー（ドゥカティ・レッドとジェイド・グリーン）が用意されています。新しいジェイド・グリーン/ブラッシュド・アルミニウム・カラーは、マットグリーンと燃料タンクのつや消しアルミニウムとの対比が印象的で、ゴールドのリム・チャンネルは、世界を探究するグローブトロッター・モデルとして、ムルティストラーダV4ラリーのキャラクターを強調しています。
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8 ライダーとパッセンジャーにとって、より快適なバイク
ムルティストラーダV4ラリーは、パッセンジャーを乗せた長距離ツーリングに最適なバイクで、ライダーとパッセンジャーの快適性を最大限に高めるように設計されています。フロント・スクリーンは40mm高く、20mm広くなり、ムルティストラーダV4よりも防風効果が向上しました。新しいダイカスト・サポートにより、トップケースの安定性と安全性が向上し、パッセンジャーをより適切にサポートできるようになりました。また、テール部分のケース・フィッティングの位置を見直したことにより、パッセンジャーの足元部分に十分なスペースを確保しています。また、低速走行時にライダーの足つき性を向上させるため、ムルティストラーダV4ラリーには自動車高低下装置が組み込まれています。これは、特にパッセンジャーを乗せている場合に役立つ機能です。速度が10km/h未満に低下するとバイクの車高を下げ、ロード・ライディングモードでは50km/h、エンデューロ・ライディングモードでは30km/hに速度が上昇すると通常のレベルに車高を戻します。軽量でコンパクトなアルミニウム製モノコック・フレームと、チル鋳造アルミニウム製両持ち式スイングアームにより、フル積載時でも正確かつ爽快なライディングを実現します。チル鋳造アルミニウム製両持ち式スイングアームは、ピボット位置が高くなったことでサスペンションのアンチスクワット効果が高まり、フル積載時の安定性が向上しています。
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9 標準装備
ムルティストラーダV4ラリーは、ロングツーリングを念頭において設計されたバイクです。標準装備されるセンタースタンドのデザインが改良された結果、スタンド掛けが容易になりました。また、5段階に温度調節が可能なグリップヒーターも標準装備しています。 ムルティストラーダV4ラリーには、バイクのダイナミックな特性を高める軽量のチューブレス・スポークホイールが装備されており、メーターパネルにタイヤの空気圧を表示するタイヤ空気圧モニタリング・センサー（TPMS）が標準装備されているため、走行安全性がさらに高まります。
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10 170psを発生するV4グランツーリスモ・エンジン
ムルティストラーダV4ラリーには、最高出力170ps（125kW）@10,750rpm、最大トルク121Nm（12.3kgm）@8,750rpmを発生する、1,158cc V4グランツーリスモ・エンジンが搭載されています。重量わずか66.7kgのV4グランツーリスモは、そのパワーと軽さでカテゴリーのベンチマークを確立しました。このユニットは、洗練された作動特性に加え、カウンター・ローテーティング（逆回転）クランクシャフト、燃料消費量を削減するために停止時と低回転時の両方で作動するリア・シリンダー休止機能、新しいドゥカティ・クイック・シフト（DQS）2.0などの高度なテクニカル・ソリューションを採用しています。
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オンロード＆オフロード：オリンパスへの道

5日間、約3,000km。長距離、数多くのコーナー、砂埃をものともしないライダーのための、ムルティストラーダV4ラリーで行く壮大な旅の物語。ドゥカティ・プロダクト・スポンサーのアンドレアとドゥカティ・プロダクト・マネージャーのエドアルドが、冒険家が目指すルートでこのバイクをテストしました。

旅のドキュメンタリーをご覧ください。
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テクニカルスペック

Multistrada V4 Rally
排気量
1,158cc
最高出力
125 kW (170 ps) @ 10,750 rpm
最大トルク
121 Nm (12.3 kgm) @ 8,750 rpm
装備重量（燃料を除く）
238 kg
シート高
870mm / 890 mm （可変式）
保証
2年間、走行距離無制限
テクニカルスペック

Multistrada V4 Rally
エンジン
型式 ドゥカティV4グランツーリスモ、90°V型4気筒、気筒当たり4バルブ、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、ツインパルス点火順序、セミ・ドライサンプ、水冷
排気量 1,158cc
ボアXストローク 83 x 53.5 mm
圧縮比 14:1
最高出力 125 kW (170 ps) @ 10,750 rpm
最大トルク 121 Nm (12.3 kgm) @ 8,750 rpm
燃料供給装置 コンチネンタル製電子燃料噴射システム、楕円スロットルボディ（直径46mm相当）、ライド・バイ・ワイヤ・システム
エグゾースト ステンレス製サイレンサー、触媒コンバーター2基、O2センサー
トランスミッション
ギアボックス 6速、ドゥカティ・クイック・シフト・アップ/ダウン
1次減速比 ストレートカットギア、減速比 1.8:1
ギアレシオ 1速:3.077、2速:2.250、3速:1.789、4速:1.476、5速:1.261、6速:1.080
最終減速 チェーン、フロントスプロケット 16T、リアスプロケット 42T
クラッチ 油圧制御式湿式多板クラッチセルフサーボ/スリッパークラッチ機構付
シャシ
フレーム アルミニウム製モノコック・フレーム
フロントサスペンション 50mm径、フルアジャスタブル倒立フォーク、内部ストローク・センサー付き、ドゥカティ・スカイフック・サスペンション（DSS）EVO、コンプレッション/リバウンドの減衰力を電子制御
フロントホイール スポークホイール、3" x 19"
フロントタイヤ ピレリ製スコーピオン・トレール2、120/70 R19
リアサスペンション フルアジャスタブル・モノショック付きカンチレバー式サスペンション、ドゥカティ・スカイフック・サスペンション（DSS）、コンプレッション/リバウンドの減衰力を電子制御、スプリング・プリロードを電子制御 アルミニウム製両持ち式スイングアーム
リアホイール スポークホイール、4.5" x 17"
リアタイヤ ピレリ製スコーピオン・トレール2、170/60 R17
ホイールトラベル（フロント/リア） 200mm / 200mm
フロントブレーキ 330mm径セミフローティング・ダブルディスク、ブレンボ製ラジアルマウント Stylema 4ピストン・キャリパー、2パッド、ラジアル・マスターシリンダー、コーナリングABSを標準装備
リアブレーキ 265mm径ディスク、2ピストン・フローティング・キャリパー、コーナリングABSを標準装備
メーターパネル 6.5インチTFTカラー・ディスプレイ、ドゥカティ・コネクト＆フルマップ・ナビゲーション・システム付き
寸法および重量
装備重量（燃料を除く） 238 kg
シート高 870mm / 890 mm （可変式）
ホイールベース 1,572mm
キャスター角 24.7°
トレール 105.5mm
燃料タンク 30リットル
乗車定員数 2
装備
安全装備 ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS、ドゥカティ・トラクション・コントロール、ドゥカティ・ウィリー・コントロール、ドゥカティ・ブレーキ・ライト、ドゥカティ・コーナリング・ライト、ビークル・ホールド・コントロール
標準装備 ドゥカティ・スカイフック・サスペンションEVO、ドゥカティ・クイック・シフト、クルーズ・コントロール、ハンズフリー、バックライト照明付きハンドルバー・スイッチ、ドゥカティ・コネクト＆フルマップ・ナビゲーション・システム付き6.5インチTFTカラー・ディスプレイ、DRL付きフルLEDヘッドライト、エンジン・ブレーキ・コントロール（EBC）、エクステンデッド・シリンダー・ディアクティベーション（ECD）
Warranty and Maintenance
保証 2年間、走行距離無制限
メインテナンス 15,000km /24ヶ月
メーカー保証
バルブクリアランス調整 60,000km
Emissions and Consumption
規制 ユーロ5+
CO2 Emissions 152 g/km
Consumption 6.6 l/100 km
エミッションノート ユーロ5規制対応国のみ
規制、燃費、CO2排出量
注 モーターサイクルの仕様および装備は市場によって異なる場合があります。詳細は、地域のディーラーにお問い合わせください。

ムルティストラーダ・ラリーのすべて

ドゥカティのプロダクトマネージャー、エドアルドによる新型ムルティストラーダ V4 ラリーの技術解説動画をご覧ください

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Ducati Red
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Multistrada V4 Rally
常に新しい冒険を探しているライダーのためのグローブトロッター・モデル

SPORTIVENESS
OFF-ROAD
LONG RANGE TOURING
RIDING & PASSENGER
EVERY DAY USE
コンフィギュレーター 製品のお問い合わせ
Ducati Red
Multistrada V2
週末のツーリングや都会の通勤に理想的なパートナー

SPORTIVENESS
OFF-ROAD
LONG RANGE TOURING
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製品詳細
Ducati Red
Storm Green
Multistrada V2 S
週末のツーリングや都会の通勤に理想的なパートナー

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製品詳細
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Ducati Red - Alloy
Ducati Red - Spoked Rims
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Thrilling Black - Alloy
Thrilling Black - Spoked Rims
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Arctic White - Alloy
Arctic White - Spoked Rims
Arctic White - Forged Rims
Multistrada V4 S
旅のルールを書き換えるバイク

SPORTIVENESS
OFF-ROAD
LONG RANGE TOURING
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製品詳細
Pikes Peak Livery
Multistrada V4 Pikes Peak
ムルティストラーダV4 Sのスポーティなキャラクターを極限まで引き出すために開発されたモデル

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RS Livery
Multistrada V4 RS
レーシングDNA：洗練された独自のスポーツ性

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