鍛造ホイールにより1.86 kgの軽量化が実現しています。カーボンファイバー製フロント&リア・フェンダーは重量を削減するだけでなく、スポーティなスタイルの強化にも貢献しています。
記念のカラーリングを纏ったモンスター30°アニバーサリオは、高品質なコンポーネントをさらに強化し、エレガントなスタイルとスポーティなキャラクターを組み合わせた高度なテクニカル・パッケージにより、モンスター・ファンを魅了します。
| Monster SP 30° anniversario | |
|---|---|
| エンジン | |
| 型式 | テスタストレッタ 11°、90°V型2気筒、4バルブ、デスモドロミック、水冷 |
| 排気量 | 937 cc |
| ボアXストローク | 94 mm x 67.5 mm |
| 圧縮比 | 13.3:1 |
| 最高出力 | 111 ps (82 kW) @ 9,250 rpm |
| 最大トルク | 9.5 kgm (93 Nm) @ 6,500 rpm |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射、53mm径スロットルボディ、ライド・バイ・ワイヤ・システム |
| エグゾースト | プリサイレンサー&型式認証済みテルミニョーニ製ツイン・サイレンサー、触媒コンバーター、O2センサーx2 |
| トランスミッション | |
| ギアボックス | 6速、ドゥカティ・クイック・シフト・アップ/ダウン |
| 1次減速比 | ストレートカットギア、減速比 1.85:1 |
| ギアレシオ | 1速:2.467、2速:1.765、3速:1.400、4速:1.182、5速:1.043、6速:0.958 |
| 最終減速 | チェーン: フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 43T |
| クラッチ | 湿式多板 油圧式 セルフサーボ/スリッパークラッチ機構付 |
| シャシ | |
| フレーム | アルミニウム合金製フロント・フレーム |
| フロントサスペンション | フルアジャスタブル、オーリンズ製NIX 30、43mm径、倒立フォーク、TiNコーティングされたインナーチューブ |
| フロントホイール | アルミニウム製鍛造ホイール 、3.5" x 17" |
| フロントタイヤ | ピレリ製ディアブロ・ロッソ4、120/70 ZR17 |
| リアサスペンション | プログレッシブリンク、オーリンズ製アジャスタブル・モノショック、アルミニウム製両持ち式スイングアーム |
| リアホイール | アルミニウム製鍛造ホイール 、5.5" x 17" |
| リアタイヤ | ピレリ製ディアブロ・ロッソ4、180/55 ZR17 |
| ホイールトラベル(フロント/リア) | 140 mm / 150 mm |
| フロントブレーキ | 320mm径セミフローティング・ダブルディスク&アルミニウム製フランジ、ブレンボ製ラジアルマウントStylema®モノブロック4ピストン・キャリパー、ラジアル・マスターシリンダー、コーナリングABS |
| リアブレーキ | 245mm径ディスク、ブレンボ製2ピストン・フローティング・キャリパー、コーナリングABS |
| メーターパネル | 4.3インチTFTカラー・ディスプレイ |
| 寸法および重量 | |
| 装備重量(燃料を除く) | 175 kg |
| シート高 | 810mm |
| ホイールベース | 1,472 mm |
| キャスター角 | 23° |
| トレール | 87 mm |
| 燃料タンク | 14リットル |
| 乗車定員数 | 2 |
| 装備 | |
| 安全装備 | ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS、ドゥカティ・トラクション・コントロール、ドゥカティ・ウィリー・コントロール、デイタイム・ランニング・ライト、ドゥカティ・ブレーキ・ライト |
| 標準装備 | ドゥカティ・クイック・シフト、ドゥカティ・パワー・ローンチ、4.3インチTFTカラーディスプレイ、フルLEDヘッドライト&ライティングシステム、ダイナミック・ターンインジケーター、USB電源ソケット、マイクロビキニ・カウル、パッセンジャーシート・カバー、ブレンボ製Stylema®キャリパー、型式認証済みテルミニョーニ製ツイン・サイレンサー、オーリンズ製ステアリング・ダンパー、リチウムイオン・バッテリー、カーボンファイバー製フロント&リア・フェンダー |
| 同梱装備 | 専用バイクカバー、真正証明書が付属 |
| オプション対応 | ドゥカティ・マルチメディア・システム、グリップヒーター |
| メーカー保証 | |
| 保証 | 2年間距離無制限 |
| Annual Service | 12ヶ月 |
| Oil Service | 15,000 km / 24ヶ月 |
| バルブクリアランス調整 | 30,000 km |
| Emissions and Consumption | |
| 規制 | ユーロ5 |
| CO2 Emissions | 120 g/km |
| Consumption | 5.2 L/100 km |
| エミッションノート | ユーロ5規制対応国のみ |
| 規制、燃費、CO2排出量 | |
| 注 | モーターサイクルの仕様および装備は市場によって異なる場合があります。詳細は、地域のディーラーにお問い合わせください。 |
モンスター30°アニバーサリオは、進化したシャシー、鍛造アルミニウム製ホイール、オーリンズ製ステアリング・ダンパーによって強化されたテクニカル・コンポーネントにより、最大限のコントロール性とエキサイティングなパフォーマンスを提供し、より俊敏かつ爽快で、楽しい走りを実現します。
鍛造ホイールにより1.86 kgの軽量化が実現しています。カーボンファイバー製フロント&リア・フェンダーは重量を削減するだけでなく、スポーティなスタイルの強化にも貢献しています。
モンスターおよびモンスター+よりも0.6kg軽量なフォークを備えたフルアジャスタブル・オーリンズ製サスペンションは、地上高とバンク角の両方を高めるだけでなく、ライドフィールも向上させます。
ステアリング・ダンパーは、コントロールユニットに上品で美しいスタイルを追加するだけでなく、ブレーキング時の挙動をさまざまな走行条件に適応させることが可能で、コーナリング時や加速時のライディング精度を向上させ、荒れた路面でもステアリングを安定させる効果があります。
ブレンボ製Stylema®キャリパーと320mmアルミニウム製フランジ・フロント・ダブルディスク(モンスターのブレーキシステムよりも0.5kg軽量)を備えた最新のブレーキシステムにより、モンスター30°アニバーサリオは、より優れたブレーキ性能を実現しているだけでなく、フロントの慣性モーメントを低減することで優れた俊敏性も提供します。
型式認証済みのサイレンサーは、よりスポーティな外観とパフォーマンスを実現します。
リチウムイオン・バッテリーの採用により、ステアリング・ダンパーやマイクロビキニ・カウルを装着しているにもかかわらず、このカテゴリーでは軽量な車体のベンチマークとなっている標準モデルに対して、さらに約2kgの重量削減が実現しています。
シートには高品質なパッドが採用されており、30周年記念ロゴの刺繍が施されています。シート高は810mmで、先端部分が絞り込まれたシート形状によって、足つき性が向上しています。
モンスター30°アニバーサリオには、他のモンスター・ファミリーと同様、スーパーバイク・モデルのパニガーレV4からヒントを得たフロントフレームを採用しています。軽量なアルミニウム製フレームは、ボディ全体の軽量化に貢献しています。
モンスターに装備されている湿式タイプのスリッパークラッチは、特別なサーボシステムと新しい油圧制御システムにより、非常にスムーズな作動と「軽い」操作性を実現しています。