燃料タンクは、より多くの容量(+1リットル)を確保し、2021バージョンとは完全に異なるフィットエリアを提供する新しい形状を備えることで、あらゆる体形のライダーがブレーキング時にしっかりと体を固定し、より速く、より長くライディングできるようになっています。
この新しいエルゴノミクスにより、ライダーとバイクの一体感が高まり、空力的にベストなポジションを取って、より快適にライディングことが可能になりました。さらに、ハングオン時における、コーナー外側の腕の接触面積も改善されています。
エルゴノミクスの面では、サーキット・セッション中のバイクのコントロール性を改善し、タイムアタックとロングラップの両方で、ライダーがパニガーレ V4のパフォーマンスを最大限に活用できるようにすることを目的として、綿密な開発作業が実施されました。
主な変更点は、シートと燃料タンクの設計が見直されたことです。
新しいアップデートにより、パニガーレ V4はさらに速く、直感的で、すべてのレベルのライダーにとって疲れにくく、よりアグレッシブな外観になっています。
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