750 F1 BOT 1986

La última motocicleta de competición diseñada por Fabio Taglioni.

Nacida como una evolución de la 600 TT2, la Ducati 750 F1 tomó su nombre de la categoría en la que competía y fue la motocicleta con la que Ducati reforzó aún más su compromiso con el mundo de la competición.

Una de las creaciones más espectaculares de su época, la 750 F1 sigue siendo una de las motocicletas más codiciadas en la historia de Ducati. Una máquina minimalista que no tenía nada superfluo y en la que cada detalle y cada componente transmitía una sensación de pureza y sofisticación.

Entre 1985 y 1986, la 750 F1 ganó numerosas carreras nacionales e internacionales, también gracias al nuevo motor bicilíndrico, de mayor cilindrada respecto a modelos anteriores.

A lomos de la 750 F1, Benjamin Grau, Chico De Juan y Juan Garriga dominaron las 24 Horas de Montjuïc, una prueba de resistencia española; Virginio Ferrari se proclamó campeón del Campeonato Italiano F1 en 1985, y Marco Lucchinelli triunfó en la Battle of the Twins en el famoso circuito de Daytona.

Descubre todos los modelos de la época

Las motocicletas de carretera y de competición que han hecho historia en Ducati a lo largo de los años.

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Pasado y futuro, desafíos y éxitos, visión y determinación: el Museo Ducati es un recorrido por los legendarios 90 años de historia de la Compañía, reconocida en todo el mundo por su estilo, rendimiento y la búsqueda de la perfección.

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