500 Pantah

Poco antes de finales de la década de 1970, Ducati lanzó la producción de uno de sus modelos más exitosos, la Pantah 500.

Taglioni se dio cuenta de que había llegado el momento de combinar el rendimiento del motor bicilíndrico con la agilidad del bastidor enrejado de nuevo diseño.

Junto con Gianluigi Mengoli, Taglioni dio un nuevo paso evolutivo con el bicilíndrico en forma de L, al implementar un sistema desmodrómico de 2 válvulas accionado por correas de distribución de goma en lugar de engranajes cónicos. El nuevo cuadro enrejado, con el motor firmemente sujeto a él, hace que la moto sea más ágil y más fácil de manejar.

En 1979, la revista italiana Motociclismo eligió a la Pantah como la mejor moto deportiva de 500 cc de su época. A partir de este modelo nació una nueva generación de motos deportivas en Ducati.

Para Ducati, de hecho, el Pantah 500 marca el final de la administración estatal y el comienzo de una nueva era. En la práctica, se crearon las condiciones ideales para que la empresa se convirtiera en una de las marcas más famosas del mundo.

Todos los ingredientes necesarios están ahí. Diseño, rendimiento, estilo icónico, sonido inconfundible, diseño de bastidor característico y generosa entrega del motor: todo esto ahora está encapsulado en el corazón de cada Ducati.

Cilindrada

498,9 cc

Potencia máxima

45 hp a 9050 rpm

Velocidad máxima

200 km/h

Peso en seco

180 kg

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