日本
-
バイク
-
Panigale
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-
new
V2 S
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- new V2
- new V4 S
- new V4
-
new
V2 Superquadro Final Edition
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V2 Superquadro Final Edition完売いたしました- 155 ps 最高出力
- 10.6 kgm 最大トルク
- 190 kg 装備重量（燃料を除く）
- V2 BAYLISS
-
new
V4 Tricolore
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Panigale V4 Tricolore- 216ps 最高出力
- 9.5 kgm 最大トルク
- 188 kg 装備重量（燃料を除く）
-
new
Panigale V4 Tricolore Italia
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Panigale V4 Tricolore Italia- 216ps 最高出力
- 120.9kgm 最大トルク
- 188kg 装備重量（燃料を除く）
- V4 R
-
V4 SP2 30° Anniversario 916
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Panigale V4 SP2 30° Anniversario 916完売いたしました- 215.5 ps 最高出力
- 12.6 kgm 最大トルク
- 173 kg 乾燥重量
-
RACING REPLICA 2023
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Panigale Racing Replica 2023完売いたしました -
V4 SP2
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-
DUCATI SPECIALE
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Ducati SpecialeA blend of design, engineering excellence and technology: the Borgo Panigale special models, produced in limited and numbered editions.
Panigale -
new
V2 S
-
Multistrada
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- new V4 S
- new V4
- new V2 S
- new V2
-
V4 S Grand Tour
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-
V4 Rally
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-
new
V4 Pikes Peak
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-
V4 RS
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Multistrada -
Streetfighter
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- new V2 S
- new V2
- new V4 S
- new V4
-
V4 LAMBORGHINI
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Ducati Streetfighter V4 Lamborghini完売いたしました- 208 ps 最高出力
- 12.5 kgm 最大トルク
- 191 kg 装備重量（燃料を除く）
-
new
V4 Supreme®
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Ducati Streetfighter V4 Supreme®完売いたしました- 208 ps 最高出力
- 12.5 kgm 最大トルク
- 193 kg 装備重量（燃料を除く）
-
V4 SP2
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Streetfighter -
XDiavel
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-
DesertX
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-
new
DesertX Discovery
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-
DesertX
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-
Rally
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DesertX -
new
DesertX Discovery
-
Diavel
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-
V4
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-
Diavel for Bentley
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Diavel for Bentley完売いたしました- 168 ps 最高出力
- 12.8 kgm 最大トルク
- 1,158cc 排気量
Diavel -
V4
-
Hypermotard
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-
698 Mono
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-
698 Mono RVE
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-
950 RVE
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-
950 SP
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-
950
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Hypermotard -
698 Mono
-
Monster
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-
Monster
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-
Monster +
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-
Monster SP
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-
30° Anniversario
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Monster 30° Anniversario完売いたしました- 111 ps 最高出力
- 9.5 kgm 最大トルク
- 175 kg 装備重量（燃料を除く）
-
new
Monster Senna
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Monster Senna完売いたしました- 111 ps 最高出力
- 9.5 kgm 最大トルク
- 175 kg 装備重量（燃料を除く）
Monster -
Monster
-
SuperSport
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-
Scrambler
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-
Overview
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SCRAMBLER自由度。表現力。色彩。本物志向、ライフスタイル、モダンデザインのユニークなブレンド。新しい世代のScrambler®がここにあります。気分で選んでください。 -
new
10° Anniversario Rizoma Edition
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10th Anniversary Rizoma Edition - new Icon Dark
-
Icon
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Icon¥ 1,333,000 i -
new
Full Throttle
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FULL THROTTLE￥1,538,000 i -
Nightshift
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NIGHTSHIFT¥ 1,538,000 i -
1100 Sport Pro
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1100 Sport Pro¥ 2,076,000 i
Scrambler -
Overview
-
OFF-ROAD
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-
new
DESMO450 MX
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Desmo450 MX- 63.5ps 最高出力
- 5.45kgm 最大トルク
- 104.8kg 装備重量（燃料を除く）
OFF-ROAD -
new
DESMO450 MX
-
LIMITED SERIES
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-
DUCATI SPECIALE
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Ducati SpecialeA blend of design, engineering excellence and technology: the Borgo Panigale special models, produced in limited and numbered editions. -
Ducati Unica
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Ducati Unicaこのカスタマイズ・プログラムは、自分だけの特別でユニークなモーターサイクルをデザインし、作りたい人のためのものです
LIMITED SERIES -
DUCATI SPECIALE
-
- ご購入サポート
- カタログ請求
- イベント
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Diavel
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BORGO PANIGALE EXPERIENCE
パニガーレV4に「ファイト・フォーミュラ」を適用
新型ストリートファイターV4は、モデル史上最高のパニガーレに、究極の「ファイト・フォーミュラ」（戦うための方程式）コンセプトを適用したモデルです。このニューモデルは、かつてないレベルへと進化を遂げたドゥカティ・スーパーバイクの革新的な機能とパフォーマンスを継承しながら、ストリートファイターの紛れもない個性を表現しています。サーキットではパワフルかつ精密、公道ではエキサイティングで楽しい走りをもたらすストリートファイターV4は、優れたライド・フィールとコントロール性により、比類なきライディング体験を提供します。
*バイクの仕様や装備は市場によって異なる場合があります。
このモデルは、カテゴリーの中でもっともパワフルなエンジンを搭載しています
新型ストリートファイターV4は、新型パニガーレV4からフェアリングを取り除いたモデルで、これまで以上に「ファイト・フォーミュラ」のコンセプトを適用し、デザイン、エアロダイナミクス、エルゴノミクス、シャシー、エレクトロニクスの面で新たなソリューションを融合しています。
アドレナリン溢れるサーキット走行。 公道における楽しい走り。
最高出力214ps、重量189 kg、パワーウェイト・レシオ（1kgあたりのパワー）1.13という優れた数値、そしてあらゆる路面でライダーの欲求を満たす比類なきライディング・エクスペリエンス。
Streetfighter V4 S
オーリンズ製 NIX30（SV）S-EC 3.0 サスペンション、新しいオーリンズ製 TTX36（SV) S-EC 3.0 リア・ショック、オーリンズ製 Smart EC 3.0 によって管理されるイベントベースの調整機能を備えたオーリンズ製ステアリング ダンパー 、5スポーク・タンジェンシャル鍛造ホイール、そしてリチウムイオン・バッテリー。
※日本はタンデム仕様となります。
※日本はタンデム仕様となります。
¥ 3,269,000
i
- Ducati Red
Streetfighter V4
標準バージョンには、フルアジャスタブル・タイプのショーワ製43mm径BPFフロント・フォーク、ザックス製リア・ショックおよびステアリング・ダンパー、Y字5スポーク・アルミニウム合金製ホイール、鉛バッテリーが装備されます。
※日本はタンデム仕様となります。
※日本はタンデム仕様となります。
¥ 2,930,000
i
- Ducati Red
- 排気量
- 1,103 cc
- 最高出力
- 214 ps (157.4 kW) @ 13,500 rpm
- 最大トルク
- 120.0 Nm (88.5 lb-ft) @ 11,250 rpm
- 装備重量（燃料を除く）
- 190 kg
- シート高
- 845 mm
- メインテナンスサービス・インターバル
- 12,000 km / 12ヶ月
エンジン
- 型式
-
デスモセディチ・ストラダーレ 90° V型4気筒、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、デスモドロミック 4バルブ/気筒、水冷デスモセディチ・ストラダーレ 90° V型4気筒、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、デスモドロミック 4バルブ/気筒、水冷
- 排気量
-
1,103 cc1,103 cc
- ボアXストローク
-
81 x 53.5 mm81 x 53.5 mm
- 圧縮比
-
14.0:114.0:1
- 最高出力
-
214 ps (157.4 kW) @ 13,500 rpm214 ps (157.4 kW) @ 13,500 rpm
- 最大トルク
-
120.0 Nm (88.5 lb-ft) @ 11,250 rpm120.0 Nm (88.5 lb-ft) @ 11,250 rpm
- 燃料供給装置
-
電子制御燃料噴射システム、ツイン・インジェクター/気筒、フルライド・バイ・ワイヤ、楕円スロットルボディ、可変長インテーク・システム電子制御燃料噴射システム、ツイン・インジェクター/気筒、フルライド・バイ・ワイヤ、楕円スロットルボディ、可変長インテーク・システム
- エグゾースト
-
4-2-1-2システム、4-2-1-2システム、
トランスミッション
- ギアボックス
-
6速、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ/ダウン2.06速、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ/ダウン2.0
- 1次減速比
-
ストレートカットギア、減速比 1.80：1ストレートカットギア、減速比 1.80：1
- ギアレシオ
-
1速:2.714 2速:2.118 3速:1.737 4速:1.524 5速:1.364 6速:1.2501速:2.714 2速:2.118 3速:1.737 4速:1.524 5速:1.364 6速:1.250
- 最終減速
-
チェーン 520、フロント・スプロケット 15T、リア・スプロケット 42Tチェーン 520、フロント・スプロケット 15T、リア・スプロケット 42T
- クラッチ
-
油圧式、湿式多板、セルフサーボ/スリッパー・クラッチ、セルフブリーディング・マスターシリンダー油圧式、湿式多板、セルフサーボ/スリッパー・クラッチ、セルフブリーディング・マスターシリンダー
シャシ
- フレーム
-
剛性を最適化したアルミニウム合金製「フロント・フレーム」剛性を最適化したアルミニウム合金製「フロント・フレーム」
- フロントサスペンション
-
オーリンズ製 NIX30 (SV) S-EC 3.0、43mm径 フルアジャスタブル・フォーク、TiNコーティングオーリンズ製Smart EC 3.0 イベントベース・モード付き電子制御コンプレッション/リバウンド調整機構ショーワ製 43mm径フルアジャスタブルBPFフロントフォーク、 クロームインナーチューブ
- フロントホイール
-
5本スポーク 鍛造アルミニウム合金、3.50" x 17"5スポーク 軽合金、3.50" x 17"
- フロントタイヤ
-
ピレリ製ディアブロ・ロッソ4 コルサ、120/70 ZR17ピレリ製ディアブロ・ロッソ4 コルサ、120/70 ZR17
- リアサスペンション
-
オーリンズ製フルアジャスタブル TTX36 (SV) S-EC 3.0ユニットオーリンズ製Smart EC 3.0 イベントベース・モード付き電子制御コンプレッション/リバウンド調整機構アルミニウム製中空対称スイングアームザックス製フルアジャスタブル・ショック、アルミニウム製中空対称スイングアーム
- リアホイール
-
5本スポーク 鍛造アルミニウム合金、6.00" x 17"軽合金 5本スポーク、6.00” x 17”
- リアタイヤ
-
ピレリ製ディアブロ・ロッソ4 コルサ、200/60 ZR17ピレリ製ディアブロ・ロッソ4 コルサ、200/60 ZR17
- ホイールトラベル（フロント/リア）
-
125 mm / 130 mm125 mm / 130 mm
- フロントブレーキ
-
330 mm径セミフローティング・ダブルディスク、ブレンボ製ラジアルマウント・モノブロック Hypure® 4ピストン・キャリパー、レースeCBS付き、セルフブリーディング・マスターシリンダー330 mm径セミフローティング・ダブルディスク、ブレンボ製ラジアルマウント・モノブロック Hypure® 4ピストン・キャリパー、レースeCBS付き、セルフブリーディング・マスターシリンダー
- リアブレーキ
-
245mm径ディスク、2 ピストン・キャリパー、レースeCBS付き245mm径ディスク、2 ピストン・キャリパー、レースeCBS付き
- メーターパネル
-
デジタルユニット、6.9インチTFTディスプレイ、オプティカル・ボンディング（解像度1,280 x 480ピクセル、アスペクト比8：3）デジタルユニット、6.9インチTFTディスプレイ、オプティカル・ボンディング（解像度1,280 x 480ピクセル、アスペクト比8：3）
寸法および重量
- 装備重量（燃料を除く）
-
190 kg192 kg
- シート高
-
845 mm845 mm
- ホイールベース
-
1,496 mm1,496 mm
- キャスター角
-
24.5°24.5°
- トレール
-
99 mm99 mm
- 燃料タンク
-
16 ℓ16 ℓ
- 乗車定員数
-
2名2名
装備
- 安全装備
-
ライディング・モード、パワー・モード、レースeCBS、ドゥカティ・ビークル・オブザーバー（DVO）、ドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）DVO、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）DVO、ドゥカティ・スライド・コントロール（DSC）、エンジン・ブレーキ・コントロール（EBC）、ドゥカティ・ブレーキ・ライト（DBL）EVOライディング・モード、パワー・モード、レースeCBS、ドゥカティ・ビークル・オブザーバー（DVO）、ドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）DVO、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）DVO、ドゥカティ・スライド・コントロール（DSC）、エンジン・ブレーキ・コントロール（EBC）、ドゥカティ・ブレーキ・ライト（DBL）EVO
- 標準装備
-
ドゥカティ・パワー・ローンチ（DPL）DVO、ドゥカティ・クイック・シフト（DQS）アップ/ダウン2.0、デイタイム・ランニング・ライト（DRL）付きフルLEDヘッドライト、ドゥカティ・エレクトロニック・サスペンション（DES）3.0（オーリンズ製スマートEC 3.0付き）、オーリンズ製ステアリング・ダンパー、リチウムイオン・バッテリー、コントロールユニット・レベル変更用スイッチ、ピット・リミッター、オートキャンセル式インジケーター、アルミニウム製鍛造ホイール、カミングホーム機能ドゥカティ・パワー・ローンチ（DPL）DVO、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ/ダウン 2.0、デイタイム・ランニング・ライト（DRL）付きフルLEDヘッドライト、ザックス製ステアリング・ダンパー、コントロールユニット・レベル変更用スイッチ、ピット・リミッター、オートキャンセル式インジケーター、カミングホーム機能
- オプション対応
-
ドゥカティ・データロガー（DDL）、クルーズ・コントロール、タイヤ空気圧モニタリング・システム（TPMS）、USBポート*、ドゥカティ・マルチメディア・システム（DMS）*、「ターン・バイ・ターン」ナビゲーション*
*: 装備内容については、地域のディーラーにお問い合わせください。ドゥカティ・データロガー（DDL）、クルーズ・コントロール、タイヤ空気圧モニタリング・システム（TPMS）、USBポート*、ドゥカティ・マルチメディア・システム（DMS）*、「ターン・バイ・ターン」ナビゲーション*
*: 装備内容については、地域のディーラーにお問い合わせください。
メーカー保証
- 保証
-
24か月、走行距離無制限24か月、走行距離無制限
- メインテナンスサービス・インターバル
-
12,000 km / 12ヶ月12,000 km / 12ヶ月
- バルブクリアランス調整
-
24,000 km24,000 km
Emissions and Consumption
- 規制
-
ユーロ5+ユーロ5+
- CO2 Emissions
-
165 g/km165 g/km
- Consumption
-
7.1 ℓ/100 km7.1 ℓ/100 km
- エミッションノート
-
ユーロ5+規制対応国のみ。ユーロ5+規制対応国のみ。
規制、燃費、CO2排出量
- 注
-
モーターサイクルの仕様および装備は市場によって異なる場合があります。詳細は、地域のディーラーにお問い合わせください。モーターサイクルの仕様および装備は市場によって異なる場合があります。詳細は、地域のディーラーにお問い合わせください。
- 排気量
- 1,103 cc
- 最高出力
- 214 ps (157.4 kW) @ 13,500 rpm
- 最大トルク
- 120.0 Nm (88.5 lb-ft) @ 11,250 rpm
- 装備重量（燃料を除く）
- 192 kg
- シート高
- 845 mm
- メインテナンスサービス・インターバル
- 12,000 km / 12ヶ月
エンジン
- 型式
-
デスモセディチ・ストラダーレ 90° V型4気筒、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、デスモドロミック 4バルブ/気筒、水冷デスモセディチ・ストラダーレ 90° V型4気筒、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、デスモドロミック 4バルブ/気筒、水冷
- 排気量
-
1,103 cc1,103 cc
- ボアXストローク
-
81 x 53.5 mm81 x 53.5 mm
- 圧縮比
-
14.0:114.0:1
- 最高出力
-
214 ps (157.4 kW) @ 13,500 rpm214 ps (157.4 kW) @ 13,500 rpm
- 最大トルク
-
120.0 Nm (88.5 lb-ft) @ 11,250 rpm120.0 Nm (88.5 lb-ft) @ 11,250 rpm
- 燃料供給装置
-
電子制御燃料噴射システム、ツイン・インジェクター/気筒、フルライド・バイ・ワイヤ、楕円スロットルボディ、可変長インテーク・システム電子制御燃料噴射システム、ツイン・インジェクター/気筒、フルライド・バイ・ワイヤ、楕円スロットルボディ、可変長インテーク・システム
- エグゾースト
-
4-2-1-2システム、4-2-1-2システム、
トランスミッション
- ギアボックス
-
6速、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ/ダウン2.06速、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ/ダウン2.0
- 1次減速比
-
ストレートカットギア、減速比 1.80：1ストレートカットギア、減速比 1.80：1
- ギアレシオ
-
1速:2.714 2速:2.118 3速:1.737 4速:1.524 5速:1.364 6速:1.2501速:2.714 2速:2.118 3速:1.737 4速:1.524 5速:1.364 6速:1.250
- 最終減速
-
チェーン 520、フロント・スプロケット 15T、リア・スプロケット 42Tチェーン 520、フロント・スプロケット 15T、リア・スプロケット 42T
- クラッチ
-
油圧式、湿式多板、セルフサーボ/スリッパー・クラッチ、セルフブリーディング・マスターシリンダー油圧式、湿式多板、セルフサーボ/スリッパー・クラッチ、セルフブリーディング・マスターシリンダー
シャシ
- フレーム
-
剛性を最適化したアルミニウム合金製「フロント・フレーム」剛性を最適化したアルミニウム合金製「フロント・フレーム」
- フロントサスペンション
-
オーリンズ製 NIX30 (SV) S-EC 3.0、43mm径 フルアジャスタブル・フォーク、TiNコーティングオーリンズ製Smart EC 3.0 イベントベース・モード付き電子制御コンプレッション/リバウンド調整機構ショーワ製 43mm径フルアジャスタブルBPFフロントフォーク、 クロームインナーチューブ
- フロントホイール
-
5本スポーク 鍛造アルミニウム合金、3.50" x 17"5スポーク 軽合金、3.50" x 17"
- フロントタイヤ
-
ピレリ製ディアブロ・ロッソ4 コルサ、120/70 ZR17ピレリ製ディアブロ・ロッソ4 コルサ、120/70 ZR17
- リアサスペンション
-
オーリンズ製フルアジャスタブル TTX36 (SV) S-EC 3.0ユニットオーリンズ製Smart EC 3.0 イベントベース・モード付き電子制御コンプレッション/リバウンド調整機構アルミニウム製中空対称スイングアームザックス製フルアジャスタブル・ショック、アルミニウム製中空対称スイングアーム
- リアホイール
-
5本スポーク 鍛造アルミニウム合金、6.00" x 17"軽合金 5本スポーク、6.00” x 17”
- リアタイヤ
-
ピレリ製ディアブロ・ロッソ4 コルサ、200/60 ZR17ピレリ製ディアブロ・ロッソ4 コルサ、200/60 ZR17
- ホイールトラベル（フロント/リア）
-
125 mm / 130 mm125 mm / 130 mm
- フロントブレーキ
-
330 mm径セミフローティング・ダブルディスク、ブレンボ製ラジアルマウント・モノブロック Hypure® 4ピストン・キャリパー、レースeCBS付き、セルフブリーディング・マスターシリンダー330 mm径セミフローティング・ダブルディスク、ブレンボ製ラジアルマウント・モノブロック Hypure® 4ピストン・キャリパー、レースeCBS付き、セルフブリーディング・マスターシリンダー
- リアブレーキ
-
245mm径ディスク、2 ピストン・キャリパー、レースeCBS付き245mm径ディスク、2 ピストン・キャリパー、レースeCBS付き
- メーターパネル
-
デジタルユニット、6.9インチTFTディスプレイ、オプティカル・ボンディング（解像度1,280 x 480ピクセル、アスペクト比8：3）デジタルユニット、6.9インチTFTディスプレイ、オプティカル・ボンディング（解像度1,280 x 480ピクセル、アスペクト比8：3）
寸法および重量
- 装備重量（燃料を除く）
-
190 kg192 kg
- シート高
-
845 mm845 mm
- ホイールベース
-
1,496 mm1,496 mm
- キャスター角
-
24.5°24.5°
- トレール
-
99 mm99 mm
- 燃料タンク
-
16 ℓ16 ℓ
- 乗車定員数
-
2名2名
装備
- 安全装備
-
ライディング・モード、パワー・モード、レースeCBS、ドゥカティ・ビークル・オブザーバー（DVO）、ドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）DVO、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）DVO、ドゥカティ・スライド・コントロール（DSC）、エンジン・ブレーキ・コントロール（EBC）、ドゥカティ・ブレーキ・ライト（DBL）EVOライディング・モード、パワー・モード、レースeCBS、ドゥカティ・ビークル・オブザーバー（DVO）、ドゥカティ・トラクション・コントロール（DTC）DVO、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）DVO、ドゥカティ・スライド・コントロール（DSC）、エンジン・ブレーキ・コントロール（EBC）、ドゥカティ・ブレーキ・ライト（DBL）EVO
- 標準装備
-
ドゥカティ・パワー・ローンチ（DPL）DVO、ドゥカティ・クイック・シフト（DQS）アップ/ダウン2.0、デイタイム・ランニング・ライト（DRL）付きフルLEDヘッドライト、ドゥカティ・エレクトロニック・サスペンション（DES）3.0（オーリンズ製スマートEC 3.0付き）、オーリンズ製ステアリング・ダンパー、リチウムイオン・バッテリー、コントロールユニット・レベル変更用スイッチ、ピット・リミッター、オートキャンセル式インジケーター、アルミニウム製鍛造ホイール、カミングホーム機能ドゥカティ・パワー・ローンチ（DPL）DVO、ドゥカティ・クイックシフト（DQS）アップ/ダウン 2.0、デイタイム・ランニング・ライト（DRL）付きフルLEDヘッドライト、ザックス製ステアリング・ダンパー、コントロールユニット・レベル変更用スイッチ、ピット・リミッター、オートキャンセル式インジケーター、カミングホーム機能
- オプション対応
-
ドゥカティ・データロガー（DDL）、クルーズ・コントロール、タイヤ空気圧モニタリング・システム（TPMS）、USBポート*、ドゥカティ・マルチメディア・システム（DMS）*、「ターン・バイ・ターン」ナビゲーション*
*: 装備内容については、地域のディーラーにお問い合わせください。ドゥカティ・データロガー（DDL）、クルーズ・コントロール、タイヤ空気圧モニタリング・システム（TPMS）、USBポート*、ドゥカティ・マルチメディア・システム（DMS）*、「ターン・バイ・ターン」ナビゲーション*
*: 装備内容については、地域のディーラーにお問い合わせください。
メーカー保証
- 保証
-
24か月、走行距離無制限24か月、走行距離無制限
- メインテナンスサービス・インターバル
-
12,000 km / 12ヶ月12,000 km / 12ヶ月
- バルブクリアランス調整
-
24,000 km24,000 km
Emissions and Consumption
- 規制
-
ユーロ5+ユーロ5+
- CO2 Emissions
-
165 g/km165 g/km
- Consumption
-
7.1 ℓ/100 km7.1 ℓ/100 km
- エミッションノート
-
ユーロ5+規制対応国のみ。ユーロ5+規制対応国のみ。
規制、燃費、CO2排出量
- 注
-
モーターサイクルの仕様および装備は市場によって異なる場合があります。詳細は、地域のディーラーにお問い合わせください。モーターサイクルの仕様および装備は市場によって異なる場合があります。詳細は、地域のディーラーにお問い合わせください。
