New SuperSport 950

Electronics

The Supersport technology

スーパースポーツ950のエレクトロニクス・パッケージは、以下から構成されています。

  • ボッシュ製コーナリングABS
  • ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)EVO
  • ドゥカティ・クイック・シフト(DQS)アップ/ダウンEVO
  • ドゥカティ・ウィリー・コントロール(DWC)EVO(全バージョンに標準装備)

エレクトロニクス・コントロール

スーパースポーツ950は、ボッシュ製6軸慣性プラットフォームをベースにした、モダンで洗練されたダイナミクスを実現するエレクトロニクスを特徴としています。このシステムは、モーターサイクルのロール角、ヨー角、ピッチ角を即座に検知することが可能です。

スーパースポーツ950のエレクトロニクス・パッケージは、以下から構成されています。

  • ボッシュ製コーナリングABS
  • ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)EVO
  • ドゥカティ・クイック・シフト(DQS)アップ/ダウンEVO
  • ドゥカティ・ウィリー・コントロール(DWC)EVO(全バージョンに標準装備)

各コントロール・システムの作動パラメーターは、3つのライディング・モード(スポーツ、ツーリング、アーバン)に合わせて予め設定されています。ライダーは、ライディング・スタイルに合わせてパラメーターを調整したり、デフォルト設定に戻したりすることができます。

標準装備

ボッシュ製コーナリングABS EVO

スーパースポーツ950は、一体型の圧力センサーを備えたボッシュ製9.1 MP マルチ・キャリブレーション付きABSシステムを組み合わせたブレンボ製ブレーキ・システムを採用しています。ボッシュ製9.1 MP ABSは、ホイール・ロックを防ぎ、リア・ホイールのリフトアップを防止して、最短の制動距離と優れた安定性を確保します。

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ドゥカティ・トラクション・コントロール(DTC)EVO

スーパースポーツ950に搭載されるDTC EVOは、ボッシュ製6軸慣性プラットフォームと連動して作動し、モーターサイクルのリーンアングルを常時測定し、リア・タイヤのスリップを理想的な状態に保つために必要な介入を行い、従来のトラクションコントロールと比較して、より精度の高いコントロールを実現しています。

ドゥカティ・ウィリー・コントロール(DWC)EVO

スーパースポーツ950の標準装備に追加されたドゥカティ・ウィリー・コントロール(DWC)EVOは、このモーターサイクルのスポーティなキャラクターを高めます。このシステムは、バイクのウィリーを制御し、簡単かつ安全に最高の加速性能を得ることができます。DWC EVOは、ボッシュ製6軸慣性プラットフォームが提供する情報により、ウィリーの発生とその状態をより正確に検知し、ライダーの要求を正確に満たすように、より高いレベルでウィリーを制御します。

ドゥカティ・クイック・シフト(DQS)アップ/ダウン EVO

アップ/ダウン機能を備えたDQS EVOは、瞬時のシフトを実現するだけでなく、クラッチを使用せずにシフトダウンすることが可能なため、ライダーはブレーキングに集中することができます。このシステムは、アップシフトとダウンシフトで別々に機能します。シフトアップ時には、点火時期を進角させて燃料噴射量を調整する一方で、シフトダウン時には、フル・ライド・バイ・ワイヤ・システムとの統合により、スロットル・バルブの開放も制御します。DQS EVOはまた、リーンアングルに関する情報を活用して、コーナリング中のシフトにおけるモーターサイクルの安定性を最大限に高めます。

ドゥカティ・ライディング・モード

ドゥカティ・ライディング・モードは、エンジン・パラメーターと電子制御システムの様々なモードを予め設定することによって、モーターサイクルの特性を、ライディング・スタイルや走行条件に適合させるシステムです。スーパースポーツ950には、スポーツ、ツーリング、アーバンと呼ばれる3つのライディング・モードが用意されています。これらのライディング・モードは、ライド・バイ・ワイヤ・システムと連動して、パワーと出力特性を変更し、ボッシュ製ABS、DTC、DWCの介入レベルを変化させ、DQSアップ/ダウンの作動を管理します。

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フルTFTカラー・メーターパネル

スーパースポーツ950ファミリーのメーターパネルには、4.3インチのTFTカラー液晶ディスプレイが標準装備されます。パニガーレ・ファミリーからヒントを得たグラフィックとインターフェースにより、メニューの移動、設定の調整、選択したライディング・モードの確認を簡単に行うことができます。ライディング・モードを調整するインターフェースは、現在設定されているシステムのグラフィック画面と、それらの変更がパフォーマンス指向なのか、あるいは安全性/安定性を重視したものなのかを段階的に表示するスケールにより、現在の設定状況を一目で明確に理解することが可能です。

バイファンクション・モジュールを備えたフルLEDフラッドライト

スーパースポーツ950のヘッドライトには、新しいフルLEDユニットが採用されています。このヘッドライトは、スーパースポーツとパニガーレを視覚的にリンクするように注意深くデザインされ、一目でそれがドゥカティのモーターサイクルであると認識することができます。フロント・ヘッドライトには、特徴的なLEDデイタイム・ランニング・ライト(DRL)が採用され、昼間でも他の車両からの高い視認性を確保すると同時に、その独自の形状により、パニガーレ・ファミリーとの繋がりも感じることができます。DRLは、光を均一に拡散するオパールを使用した洗練された構造になっています。

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ドゥカティ・マルチメディア・システム(DMS)

TFTメーターパネルは、ドゥカティ・マルチメディア・システム(DMS)の情報を表示できるように設計されており、Bluetoothテクノロジーを介してスマートフォンとモーターサイクルを接続すれば、ハンドルバーのボタンを使用して特定の機能を操作することが可能です。ディスプレイには、“ミュージック・プレーヤー”の操作コマンド、ヘッドセットの接続状況、着信および受信メッセージのアラート・アイコンが表示されます。DMSは、ドゥカティ・パフォーマンス・アクセサリーとして、スーパースポーツ950の全モデルにオプション設定されています。

Enjoy the details

新しいアップデートにより、スーパースポーツ950は、デザインがさらにスポーティになっています。また、標準装備を充実させたことにより、これまで以上に楽しいバイクになり、より扱いやすく、より安全で、より快適なモーターサイクルに仕上がっています。

SuperSport 950

デザインがさらにスポーティになり、標準装備を充実させたことにより、これまで以上に楽しいバイクになり、より扱いやすく、より安全で、より快適なモーターサイクルに仕上がっています。スーパースポーツ950を見る

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