新型Panigale V4の開発において、ドゥカティとピレリは密接な連携を続けてきました。そして、Panigale V4はバイクで初めて最新のPirelli DIABLO™ Supercorsa SP（フロント：120/70 ZR17、リア：200/60 ZR 17）を標準装着します。FIM Superbike世界選手権でスリックタイヤとしてすでに広く採用されている最新バージョンDIABLO™ Supercorsa SPの常識を超えた新サイズ200/60 ZR 17は、タイヤのレースレプリカ分野に飛躍的な進化をもたらします。

新サイズのリアタイヤの画期的なプロファイルが、最大リーン時の接地面を可能な限り大きくし、ドゥアルコンパウンド技術がもたらす利点を惜しみなく発揮します。レース用スリックタイヤと同じSC2コンパウンドをショルダー部に採用し、レース特有のグリップ性能を提供しながら、公道走行で求められる丈夫さと多様性をも兼ね備えています。このリアタイヤと同じように機能することが求められるフロントタイヤにもまた、重要な改善が図られました。操作性、接地の安定性や安心感、グリップ喪失予測に関するライダーからのフィードバックを精査し、前バージョンに比べて地面との最大接地幅をわずかに広げたフロントタイヤの新プロファイルを完成させました。

各構成部品の形状とベルト構造を見直したことで、レーストップクラスの俊敏性と走行性能を誇る新たな標準を確立しました。さらに、DIABLO™ Supercorsa SPのトレッドパターンデザインには新「フラッシュ」形状を採用します。横方向の大きな力を十分に支えることができるように溝幅を抑え消耗しにくく改善することで、サーキット走行に最適なパターンデザインを目指しました。