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Scopri di piùCostruito in soli 67 esemplari, il Supermono viene realizzato esclusivamente per gareggiare nell’omonima categoria sia in Italia che all’estero. Il motore monocilindrico a 4 valvole raffreddato ad acqua ha una cilindrata di 550 cc e con una potenza di 75 CV che consente alla moto di raggiungere una velocità massima di 220 km/h.
Il design è opera di Pierre Terblanche, mentre il responsabile tecnico che trasforma questo progetto in realtà è Claudio Domenicali, futuro amministratore delegato dell’azienda. Caratterizzato da numerosi elementi innovativi e da linee eleganti e aerodinamiche, il Supermono gareggia con successo in tutte le competizioni alle quali prende parte.
Grazie all’ampio utilizzo di materiali compositi come fibra di carbonio e lega di magnesio, il Supermono pesa solo 100 Kg, dimostrando tutta la sua raffinatezza tecnica. Con questa Ducati, nel 1993 Mauro Lucchiari vince il titolo Piloti nel Campionato Europeo Supermono, mentre Ducati si aggiudica quello Costruttori.
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Storia e futuro, sfide e successi, visione e determinazione: il Museo Ducati è un viaggio nel mito che ripercorre i 90 anni dell’Azienda, celebre nel mondo per stile, performance e ricerca della perfezione.
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