ドゥカティ・ワールド・プレミア2022 エピソード6

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Ducati DesertX

発売予定時期:2022年Q2
メーカー希望小売価格 1,939,000円(税込み)
Dream Wilder

探究、走る楽しみ、パフォーマンスそして、地平線に向かって走り出したいという強い願望。このバイクの本質は、一目見ただけですぐに分かります。このモーターサイクルは、ダカール・ラリーの競技車両を彷彿とさせるデザインを特徴としています。

デザートXは、21インチのフロント・ホイールと18インチのリア・ホイール、ロングストローク・サスペンション、オフロード走行のために特別に設計された新しいフレームを備えた、ドゥカティ初の現代的なモデルです。

オフロード専用シャシ

21インチのフロント・ホイールと18インチのリア・ホイール、ロングストローク・サスペンション、十分な最低地上高(250mm)、もっとも過酷な条件に耐えるように設計および試験が繰り返されたオフロード専用フレーム。

あらゆる条件に最適化されたエルゴノミクス

オフロードを走るために誕生したこのモデルには、エルゴノミクスおよびエアロダイナミクス研究におけるドゥカティのノウハウを惜しみなく投入すると同時に、街中の通勤やロングツーリングでも、快適で扱いやすく、安全なモーターサイクルを開発。

多用途性に特化した高度なエレクトロニクス

デザートXの多用途性はライディングモードにも反映され、6つのライディングモードの内、オフロード・ライディングに特化したエンデューロとラリー・モードを導入。

オフロード用にセッティングされた軽量エンジン

デザートXは、937ccテスタストレッタ11°デスモ・エンジンの最新バージョンを搭載。先代バージョンと比較して1.7kgの軽量化を達成し、オフロードでの挙動を最適化する新しいギア比を採用。

ポスト・ヘリテージ&デジタル

デザートXは、ドゥカティ・スタイル・センターにとって、まったく新しい挑戦となりました。その新しいデザイン言語は、アフリカン・ラリーの歴史にインスピレーションを求めています。

その結果、もっとも冒険的なオフロードの世界からヒントを得た、堅牢、クリーンで、モダンなデザインが生まれました。同時に、機能の面でも、最高レベルのオフロード・パフォーマンスを実現しています。

DesertX ワールドプレミア

ドゥカティ・ワールド・プレミアの最終エピソードをご覧ください。

このニューモデルは、2019年に世界中のモーターサイクル・ファンから大きな反響を得た最初のコンセプトを発表して以来、もっとも待ち望まれていたモデルでしょう。 

Desert Dreamers

もっともワイルドな夢を実現するときがきました。気の合う仲間と、アドベンチャー・トリップを楽しむ準備をしてください。エンデューロ世界チャンピオンを獲得したアントワーヌ・メオが、砂漠でデザートXに試乗しました。

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一生に一度のアドベンチャーに乗り出すためのテクノロジー

ドゥカティのエンジニアは、エルゴノミクス、エンジン、エアロダイナミクス、エレクトロニクスに焦点を当て、ドゥカティが培ってきた専門知識を最大限に活用しながら開発作業を進めました。そして、オフロード用の新しいシャシを開発しました。

デザートXは機能的な「スポーツ・ツール」であり、すべてのドゥカティ・モデルと同様に、優れたパフォーマンス、高度なテクノロジー、軽快な走りを特徴としています。

シャシ

デザートXは、もっとも過酷なオフロード用に開発されたため、スポークホイール、フロント21インチ/リア18インチ・ホイール、十分な最低地上高といった、この種のモーターサイクルに不可欠なすべての機能を備えています。デザートXは、オフロード専用のタイヤから、オンロード用のタイヤまで、さまざまなタイプのタイヤを装着できるように型式認証を取得しています。

01
21インチ/18インチ・ホイールの組み合わせ

デザートXには、エンデューロ・セグメントのモーターサイクルでは定番となっている、フロント21インチ、リア18インチのスポークホイールを装着しています。それにより、あらゆるタイプの障害物を乗り越え、オンロードにも対応することが可能です。

02
十分な最低地上高

オフロード走行を前提として開発されたデザートXは、過酷なオフロードでも走行できるように、250mmの最低地上高を備えています。

03
幅広いタイヤの選択肢

デザートXには、簡単にパンクの修理が可能で、高い信頼性と安全性を兼ね備えたピレリ製スコーピオン・ラリーSTRチューブレス・タイヤが装着されています。さらに、異なるタイプのタイヤで型式認証を取得したことにより、幅広いタイヤの選択肢を提供します。

04
KYB製ロングストローク・サスペンション

46mm径のフルアジャスタブル倒立フロント・フォークは、オフロードの世界で大きな成功を収めている日本のKYBと共同で開発したものです。

エンジン

新型デザートXは、110psの最高出力と92Nmの最大トルクを発生する、937cc水冷デスモドロミック11°テスタストレッタ・エンジンの最新バージョンを搭載しています。

このエンジンは、ドゥカティの他のモデルにも採用され、高い評価を得ている2気筒ユニットです。低回転域では、非常にスムーズで扱いやすい一方で、あらゆる回転域で力強いトルクを発生して、ドゥカティならではのスポーティなキャラクターをいつでも解き放つことができます。

最先端のエレクトロニクス

すべてのドゥカティ・モデルと同様に、デザートXは、あらゆる走行条件で高い安全性とパフォーマンスの実現を目的とした高度なエレクトロニクスを備えています。

ライディングモード

デザートXの多用途性は、ライディングモードにも反映されています。このモデルには、6つのライディングモードが設定され、そのうち2つはオフロード専用となっています。

ライダー・アシスタンス・システム

電子制御システムには、トラクション・コントロール、ウィリー・コントロール、エンジン・ブレーキ・コントロール、コーナリングABS、クイックシフター・アップ/ダウン、クルーズ・コントロールといった、ライダー・アシスタンス・システムが含まれ、ロングツーリングをより快適なものにします。

ライティング・システム

このモーターサイクルには、最高レベルのフルLEDライティング・システムが装備されています。ダブル・フロント・ヘッドライトは、デイタイム・ランニング・ライト(DRL)を備えた2つのツイン・ファンクション・ポリエリプソイダル(複合楕円形)モジュールを備えており、あらゆる地形を走行可能なモーターサイクルにとって特に重要な、優れた視認性を確保するように設計されています。
リアライトには、ドゥカティ・ブレーキライトが装備されています。このシステムは、急ブレーキをかけたときに、自動的にリアライトを点滅させて、後続車にモーターサイクルが急減速していることを警告し、ライダーの安全性をさらに高めます。

TFT&コネクティビティ

デザートXには、垂直方向に配置された高解像度5インチTFTカラー・ディスプレイが装備されており、スタンディング・ポジションでも可能な限り最高の視認性を提供します。
このメーターパネルは、ライダーのスマートフォンとバイクをBluetooth経由で接続することが可能な、オプションのドゥカティ・マルチメディア・システムに対応しており、ディスプレイに直接ルートを表示するターン・バイ・ターン式のナビゲーション(オプション)といった新しい機能を利用することができます。

Desert Dreamers

もっともワイルドな夢を実現するときがきました。気の合う仲間と、アドベンチャー・トリップを楽しむ準備をしてください。エンデューロ世界チャンピオンを獲得したアントワーヌ・メオが、砂漠でデザートXに試乗しました。

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ライダーを限界まで押し上げるために開発されたバイク

もっともワイルドな夢を実現するときがきました。気の合う仲間と、アドベンチャー・トリップを楽しむ準備をしてください。

デザートXは、あなたを夢の場所に連れていきます。

ライダーとエンジニア

エンデューロ世界チャンピオンを5回獲得したアントワーヌ・メオと、ドゥカティR&Dビークル・ディレクターのピエルルイージ・ザンピエリが、デザートXで砂漠をライディングしました。ライダーとエンジニア。エンデューロ世界チャンピオンとその友人。

デザートXはアドベンチャーの旅に挑戦するために誕生しました。

砂漠にヒントを得たアパレル・コレクション

このモーターサイクルの力強いアイデンティティを表現するため、今回初めてドゥカティ・スタイル・センターで、専用のアパレルをデザインすることになりました。このコレクションは、「21/18」と名付けられました。

次のアドベンチャーに備え、デザートXに捧げられた専用のアパレル・コレクションから、お気に入りのアイテムを探してください。

アクセサリー

デザートXは、充実した標準装備を特徴としていますが、オフロードまたはツーリング用の幅広いアクセサリーを装着することにより、さらにカスタマイズすることが可能です。

オフロード用アクセサリー

オフロード用に用意されているラリーシートは、ライダーおよびパッセンジャー・シートを一体化して、オフロードでより快適に走行することが可能です。さらに、強化型ハンドガード、ヘッドライトおよびラジエーター保護グリル、さらに強化されたエンジンガードやプロテクションバーなどが用意されています。

ツーリング用アクセサリー

ツーリング用には、アルミニウム製サイドパニアおよびトップケース、センタースタンド、グリップヒーター、追加のLEDライトなどがあります。

ドゥカティとしては初めて、容量8リットルの補助リアタンクも用意されています。これは、バイクの航続距離を150km以上延長することが可能な、真に機能的で魅力的なアクセサリーです。

フロントタンクの燃料レベルが一定レベル以下に低下した場合、メーターパネルを介してリアタンクからフロントタンクへ燃料を補給することが可能です。このシステムは、ハンドルバーのスイッチで簡単に操作することができます。

また、型式認証済みのテルミニョーニ製チタニウム・サイレンサー、同じくテルミニョーニ製レーシング・エグゾーストも装着可能です。レーシング・エグゾーストは、重量が削減されるだけでなく、付属の専用マッピングにより、バイクのパフォーマンスがさらに向上します。

デザイン

ドゥカティ・スタイル・センターは、デザートXの開発にあたり、アフリカ・ラリーにインスピレーションを得たデザイン言語を生み出すという、まったく新しいチャレンジに挑みました。

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エンジン、シャシ、エレクトロニクス

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画像およびビデオ映像は、一般の人々が立ち入ることのできないエリアで、プロ・ライダーによる走行を撮影したものです。決して真似をしないでください。この撮影にあたって、動物には一切の危害を加えておりません。

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