750 Imola Desmo

La 750 Imola Desmo è una delle moto più famose del mondo. E' conosciuta soprattutto per la vittoria che le ha dato il nome, con Paul Smart e Bruno Spaggiari nella "200 Miglia di Imola" nel 1972: una delle corse più spettacolari nella storia. 

Sono stati versati fiumi di inchiostro sul fantastico giro finale, che ha visto Smart e Spaggiari fianco a fianco quasi fino al traguardo; ma si è parlato poco di come questa corsa abbia cambiato il destino della Casa produttrice. La vittoria a Imola ha determinato quello che sarebbe stato l'approccio futuro della Ducati alle corse, con una focalizzazione quasi esclusiva su macchine derivate dalla produzione. Comunque, prima di discutere Smart, Imola e la leggendaria "numero 16", dobbiamo fare un passo indietro.

Nel 1972 Checco Costa aveva portato in Italia la formula delle 200 Miglia e la Ducati aveva preparato otto moto per Paul Smart, Bruno Spaggiari, Ermanno Giuliano e Alan Duscombe. Le moto avevano motori e telai di produzione, ma vennero preparate, al solito, in brevissimo tempo. La maggior parte del lavoro, comunque, sarebbe tuttora quasi invisibile, dato che riguardava i più piccoli dettagli: dovunque fosse possibile, ogni pezzo della moto venne accuratamente limato e alleggerito. In aggiunta, nuovi carburatori Dell'Orto da 40 mm con pompa di ripresa arrivarono appena in tempo, fornendo una perfetta alimentazione ai grossi Bicilindrici che sviluppavano 80 CV a 8.500 giri.

All’ ultimo giro, Bruno Spaggiari, che conduceva la gara, terminò il carburante, così da aprire la strada della vittoria a Paul Smart, che per coincidenza compiva gli anni proprio il 23 Aprile. La gara terminò quindi con Smart e Spaggiari al 1° e 2° posto, trionfatori di quella incredibile gara. 

Cilindrata
747,95 cc
Potenza massima
82 CV a 9.000 giri
Velocità massima
Circa 250 km/h
Peso a secco
163 kg
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