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750 Paso

La prima Ducati disegnata da Massimo Tamburini.

Dopo aver affermato la sua forte identità italiana con la 750 F1, Ducati è pronta a scrivere un altro capitolo fondamentale della sua storia. Nel 1986, Massimo Tamburini presenta la sua prima moto per Ducati, la Paso 750, che rappresenta una svolta epocale sotto molti punti di vista.

Questa è una delle prime moto stradali ad adottare la carenatura integrale ed è anche il modello che associa definitivamente il rosso al colore ufficiale del marchio Ducati. Nato a Rimini, Tamburini dedica la sua vita al design motociclistico spinto da una passione che coltiva fin da giovane.

Ben presto, la Paso diventa un simbolo del design motociclistico degli anni ‘80 e decreta l’ingresso del marchio Ducati nell’ambito del design industriale. Le sue linee fluide vengono ulteriormente evidenziate dalla colorazione rossa, che rende il suo stile ancora più esclusivo e affascinante.

Il nome Paso è un omaggio a Renzo Pasolini, pilota di grande talento anch’egli nato a Rimini.

  • Il Rosso Ducati
    Uno dei simboli del cambiamento epocale che Ducati attraversa negli anni ‘80 non è costituito da una moto, da un progettista o da un motore.

    È semplicemente un colore: il Rosso. La Paso 750, infatti, è stata progettata pensando anche a questo, con la carenatura integrale, il cupolino e persino la sella che danno risalto all’impatto del colore rosso.

    Il rosso significa passione e questo colore è associato all’energia e all’impegno che Ducati dedica al mondo delle corse e all’ottenimento di prestazioni sempre più elevate. Questo colore diventa uno dei tratti distintivi delle moto costruite a Borgo Panigale, delineando lo scenario sul quale Ducati costruisce il proprio futuro.

Guarda gli altri modelli dell'epoca

Scopri tutte le moto stradali e le sportive che negli anni hanno fatto la storia di Ducati

1962 - 1989 Scrambler 450
1962 - 1989 Telaio a traliccio
1962 - 1989 900 SS IOM TT
1962 - 1989 Bicilindrico 900
1962 - 1989 750 Supersport Desmo
1962 - 1989 750 Imola Desmo
1962 - 1989 750 GT
1962 - 1989 750 F1
1962 - 1989 750 F1 BOT 1986
1962 - 1989 600 TT2
1962 - 1989 500 Pantah
1962 - 1989 500 GP Bicilindrica
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