日本
Diavel
Diavelは、デザインとパフォーマンスの両面において個性にあふれた存在感を持ち、スポーティな魂と快適な乗り心地を兼ね備えています。
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バイク
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Diavel
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Overview
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Diavel 1260
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- 159 ps (117 kW) 最高出力
- 780 mm シート高
- コーナリングABS Evo, DTC Evo 安全装備
Diavel 1260Diavel 1260 は個性とスポーティーそして快適性を兼ね備えています。 -
Diavel 1260 S
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- 159 ps (117 kW) 最高出力
- 780 mm シート高
- コーナリングABS Evo, DTC Evo 安全装備
Diavel 1260 Sユニークなキャラクター、力強いライン、最高峰のパフォーマンス。最高のライディング・プレジャーを提供します。
Diavel -
Overview
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XDiavel
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Overview
XDiavelリラックスした姿勢で走りを楽しむクルーザーの世界と、ドゥカティ・スタイルによるエモーショナルなスポーツ・ライディングの世界。まったく異なる2つの世界が出会う場所、それがXDiavelです。
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XDiavel
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- 126 Nm（12.8 kgm）@ 5,000 rpm 最大トルク
- 755 mm シート高
- Cornering ABS, DTC 安全装備
XDiavel不屈の精神、堂々とした佇まい、そして前代未聞のデザイン。XDiavelは、ドゥカティならではの価値観によって、クルーザーの常識を打ち破ります。 -
XDiavel S
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- 126 Nm（12.8 kgm）@ 5,000 rpm 最大トルク
- 755 mm シート高
- Cornering ABS, DTC 安全装備
XDiavel SDucati XDiavel Sには、力強いキャラクターが細部に至るまで息づいています。
XDiavel -
Overview
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Hypermotard
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Overview
HypermotardHypermotard 950は、市街地でも郊外でも走りたいライダーにとって、完璧な選択肢となります。Hypermotardは、あらゆる道で最高の走りを提供します。
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950
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- 114 ps (84 kW) @ 9.000 rpm 最高出力
- 178 kg 乾燥重量
- ABS, DTC 安全装備
Hypermotard 950よりパワフルに、より扱いやすく。Hypermotard 950は純粋な愉しさを提供します。 -
950 SP
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- 114 ps (84 kW) @ 9.000 rpm 最高出力
- 176 kg 乾燥重量
- コーナリングABS, DTC EVO 安全装備
Hypermotard 950 SPHypermotard SP は滑らかなラインのスタイルで、終わることのない愉しさを提供します。
Hypermotard -
Overview
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Monster
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Overview
Monster現代的、アイコン・モデルとしての魅力、そしてバイクの本質を追求したデザイン。モンスター・ファミリーは、20年以上にわたって、これらの要素を、スポーティな走りやライディング・プレジャーと融合しています。
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797
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- 54 kW（73 PS）@ 8,250 rpm 最高出力
- 805 mm シート高
- ABS 安全装備
Monster 797Monster 797は、ドゥカティ・ワールドと、その優れた素質に磨きをかけたモデルです。 -
797 +
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- 54 kW（73 PS）@ 8,250 rpm 最高出力
- 805 mm シート高
- ABS 安全装備
Monster 797 +Monster 797+は、幅広い標準装備品によって、よりスポーティなスタイルを手に入れています。 -
821
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- 80 kW（109 PS）@ 9,250 rpm 最高出力
- 785 mm / 810 mm（可変可） シート高
- ABS, DTC 安全装備
Monster 821バイクの本質、スポーティなパフォーマンス、高度なテクノロジーを融合して、走る楽しさを追求。それが、モンスター・ワールドです。 -
821 Stealth
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- 109 ps (80 kW) @ 9,250 rpm 最高出力
- 785 mm - 810 mm (可変式) シート高
- ABS, DTC , DQS 安全装備
Monster 821 stealthMonster 821 stealthは専用カラーと特徴的なグラフィックとともに登場。 -
1200
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- 108 kW（147 PS）@ 9,250 rpm 最高出力
- 795 mm / 820 mm（可変可） シート高
- Cornering ABS, DTC 安全装備
Monster 1200Ducati Monster 1200は、ネイキッド・スポーツ・バイクのアイコンとなった初代モンスターのDNAを受け継いでいます。 -
1200 S
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- 108 kW（147 PS）@ 9,250 rpm 最高出力
- 795 mm / 820 mm（可変可） シート高
- Cornering ABS, DTC 安全装備
Monster 1200 SMonster 1200 Sは、モンスターならではのスポーツ・パフォーマンスを研ぎ澄まし、さらなる高みへと引き上げています。 -
1200 R
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- 112 kW（152 PS）@ 9,250 rpm 最高出力
- 830 mm シート高
- ABS, DTC 安全装備
Monster 1200 RMonster 1200 Rは、スポーティなスタイルと流れるようなテールラインにより見る者を魅了します。
Monster -
Overview
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Multistrada
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Overview
MultistradaMultistradaは、ドゥカティが誇るテクノロジー、パフォーマンス、快適性を融合し、あらゆる道を走破する能力を備えた本格的アドベンチャー・モデルです。
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950
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- 113 ps (83 kW) @ 9.000 rpm 最高出力
- 840 mm シート高
- コーナリングABS, DTC, VHC 安全装備
Multistrada 950Multistrada 950は、快適性、美しいスタイル、優れたパフォーマンスに、驚くほどの扱い易さを融合したモーターサイクルです。 -
950 S
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- 113 ps (83 kW) @ 9,000 rpm 最高出力
- 840 mm シート高
- コーナリングABS, DTC, DCL, VHC 安全装備
Multistrada 950 SMultistrada 950 S は究極の愉しさと多くの道で楽しめる最新のテクノロジーを提供します。 -
1260 S
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- 116.2 kW（158 PS）@ 9,500 rpm 最高出力
- 800 mm / 825 mm（可変可） シート高
- Cornering ABS, DTC 安全装備
Multistrada 1260 S新型Multistrada 1260 Sは、ライディング・プレジャーのレベルをさらに高めています。 -
1260 Pikes Peak
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- 116.2 kW（158 PS）@ 9,500 rpm 最高出力
- 800 mm / 825 mm（可変可） シート高
- Cornering ABS, DTC 安全装備
Multistrada 1260 Pikes Peak新しいエンジンに、ドゥカティ・クイックシフトを組み合わせ、俊敏な加速と、アドレナリン溢れる走りを実現しています。 -
1260 Enduro
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- 116 kW (158 hp) @ 9,500 rpm 最高出力
- 30 l タンク容量
- コーナリングABS, DTC, DWC 安全装備
Multistrada 1260 Enduro高度なパフォーマンスとテクノロジーを備え、アドベンチャーのルールを書き換えるモーターサイクル。
Multistrada -
Overview
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Panigale
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Overview
PanigalePanigaleは、最先端テクノロジーとドゥカティ・デザインの頂点を極め、最高のパフォーマンスを発揮します。
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959 Panigale
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- 110 kW（150 PS）@ 10,500 rpm 最高出力
- 102 Nm (10.4 kgm) @ 9.000 rpm 最大トルク
- ABS, DTC 安全装備
959 Panigale新設計され、よりパワフルになったエンジンとスリッパークラッチを搭載し、レーサーとしての素質を解き放ちます。 -
959 Panigale Corse
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- 110 kW（150 PS）@ 10,500 rpm 最高出力
- 102 Nm (10.4 kgm) @ 9.000 rpm 最大トルク
- ABS, DTC 安全装備
959 Panigale Corse新型959 Panigale Corseは、ドゥカティの代名詞ともいえるL型2気筒エンジンを搭載した、もっともスポーティなモデルです。 -
1299 Panigale R FE
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- 154 kW（209 PS）@ 11,000 rpm 最高出力
- 168 kg 車両乾燥重量
- Cornering ABS, DTC, DWC EVO 安全装備
1299 Panigale R FE1299 Panigale R Final Editionは、L型2気筒エンジンの栄光の歴史を記念して製作されたモデルです。 -
Panigale V4
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- 157.5 kW（214 PS）@ 13,000 rpm 最高出力
- 175 kg 車両乾燥重量
- Cornering ABS, DTC, DWC EVO 安全装備
Panigale V4パフォーマンスの“シンフォニー”を奏でるPanigale V4は、ドゥカティ史に輝く新しい章の始まりを告げるモーターサイクルです。 -
Panigale V4 S
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- 157.5 kW（214 PS）@ 13,000 rpm 最高出力
- 174 kg 車両乾燥重量
- コーナリングABS, DTC, DWC EVO 安全装備
Panigale V4 S新たなデザインによって象徴される優れたパフォーマンス。 -
Panigale V4 S Corse
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- 214 ps (157.5 kW) @ 13,000 rpm 最高出力
- 830 mm シート高
- コーナリングABS, DTC, DWC EVO 安全装備
Panigale V4 S CorseMotoGPマシンを髣髴とさせる専用カラーでPanigale V4 S Corseは一層際立ちます。 -
Panigale V4 Speciale
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- 157.5 kW（214 PS）@ 13,000 rpm 最高出力
- 174 kg 車両乾燥重量
- コーナリングABS, DTC, DWC EVO 安全装備
Panigale V4 Speciale新型Panigale V4 Specialeは、究極のイタリアンン・スポーツバイク・コンセプトを体現しています。 -
Panigale V4 R
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- 221 ps (162 kW) @ 15,250 rpm 最高出力
- 830 mm シート高
- コーナリングABS EVO, DTC EVO, DWC EVO, DSC, EBC EVO 安全装備
Panigale V4 RPanigale V4 R は強力な個性と精密さ、そして快適性を兼ね備えています。
Panigale -
Overview
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SuperSport
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Overview
Supersport週末のツーリングから都会の雑踏まで、SuperSportは、あらゆる道で、エモーショナルなスポーツ・ライディングを楽しむことができます。
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SuperSport
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- 81 kW（110 PS）@ 9,000 rpm 最高出力
- 184 kg 車両乾燥重量
- ABS, DTC 安全装備
SuperSportSuperSportは、スポーティな走りと快適性を完璧に融合し、エキサイティングなライディングを実現します。 -
SuperSport S
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- 81 kW（110 PS）@ 9,000 rpm 最高出力
- 184 kg 車両乾燥重量
- ABS, DTC 安全装備
SuperSport SSuperSportの魅了をさらに高めたモデルが、Sバージョンです。
SuperSport -
Overview
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Overview
Scrambler独創的、若々しい活気、そしてスポーツを愛する精神。新しいDucati Scramblerは、単なるモーターサイクルの枠を超え、創造力に溢れた自己表現とエモーショナルな楽しさを共有することのできる、まったく新しいブランドです。モーターサイクル、アクセサリー、そしてアパレルから構成されるスクランブラー・ワールドは、自由な楽しさを表現する独自の世界観を創出しています。Go to the Land of Joy
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1100
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1100 -
1100 Special
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1100 Special -
1100 Sport
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1100 Sport -
Icon
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Icon -
Mach2.0
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Mach2.0 - Street Classic
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Full Throttle
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Full Throttle -
Classic
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Classic -
Café Racer
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Café Racer -
Desert Sled
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Desert Sled -
Sixty2
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Sixty2
SCRAMBLER -
Overview
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- エクスペリエンス
- コンフィギュレーター
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CONFIGURATORS
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MISSION WINNOW DUCATI
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エクスペリエンス
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Ducati Life
Borgo Panigale Experience
DOC
ディーラー＆サービス
ドゥカティジャパンネットワーク
カンパニー
Ducati Museum
Borgo Panigale
Corporate
CUSTOMER SERVICE
至高のエンジン
美、パワー、洗練。XDiavelのエンジンはテスタストレッタの最新進化版です。
ドゥカティ・テスタストレッタ DVT 1262が技術面で優れているのは当然ながら、デザイン面でも卓越しています。新型XDiavelの中心部にはめ込まれたエンジンには、細部にまで徹底したこだわりが生きています。例えば、一から見直されたウォーターポンプはV型シリンダーの中央に配置されました。この配置によって、ポンプやそのホース類がなくなりエンジンとバイクの横からの見た目が軽くなりました。排気量が大きなったこととDVTシステム（デスモドロミック可変バルブ機構）の採用により、驚くほど強力なトルクを発生すると同時に、低回転域の滑らかさと中・高回転域でのスポーツ性能も実現しています。
