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Dare to astonish

Diavel for Bentley

パフォーマンス、ラグジュアリー、そしてクラフトマンシップ。かつてない高みへ。
¥ 7,960,000～（完売いたしました） i
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Dare to astonish

まったく新しいコラボレーションにより、モーターサイクルの最高傑作が誕生しました。卓越したスタイルとエクスクルーシブなキャラクター。既存のルールを再定義するこのモデルは、大胆さとエレガンス、魅力的なデザインと革新的なテクノロジーをかつてないレベルで融合しています。
Overview
Tech Specs
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限定500台＋50台（マリナー・バージョン）

極めてエクスクルーシブなベントレー・バトゥールからインスピレーションを得たこのモデルは、ディアベルV4をテクニカルベースとして開発され、わずか限定500台＋50台（マリナー・バージョン）のシリアルナンバー付きリミテッド・エディションとして生産されます。 

ディアベル・フォー・ベントレーは500台、ベントレーのお客様向けに提供されるディアベル・フォー・ベントレー・マリナーは50台限定で生産されます。マリナー・バージョンを購入したお客様は、ドゥカティのデザイナーと協力して、モーターサイクルをさらにカスタマイズすることが可能です。

ベントレー・バトゥール ディアベル・フォー・ベントレーの革新的かつエクスクルーシブなスタイルは、未来のベントレーのデザイン・コンセプトを先取したバトゥールのエレガントで洗練されたラインからインスピレーションを得ています。
スカラベ・グリーン・カラー 洗練された印象を与えるスカラベ・グリーン・カラーは、ベントレー専用カラーの一部で、英国のレーシングカーに伝統的に使用されていたグリーンを想起させます。
500台＋50台 500台のディアベル・フォー・ベントレーに加え、ベントレーのお客様向けに50台のディアベル・フォー・ベントレー・マリナーも受注生産されます。
ディーラーに連絡する

  • マイアミでデビュー
    ディアベル・フォー・ベントレーは、ヨーロッパでもっとも権威のある現代アートショーの1つであるアート・バーゼルの米国版（マイアミビーチで開催）で行われたスペシャル・イベントで一般公開されました。

ベントレー・スタイルを纏ったディアベル

ディアベル・フォー・ベントレー・オーナーのために用意されたオープンフェイス・ヘルメットとテクニカル・ジャケットから構成されるコレクションは、モーターサイクルのカラーを採用することにより、この特別なコラボレーションにエクスクルーシブで優雅な雰囲気を追加します。

詳しくはこちら
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異例のコラボレーション

ディアベル・フォー・ベントレー・プロジェクトの出発点は、ハイパフォーマンスと卓越した快適性を組み合わせたディアベルV4のメカニカルベースです。しかし、そのスタイルは完全に再定義され、ベントレーの未来のデザイン・コンセプトを先取りし、英国のクルー・ファクトリーで生産される極めてエクスクルーシブなラグジュアリー・クーペ、ベントレー・バトゥールからインスピレーションを得ています。

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至宝のデザイン

モーターサイクルのシャシーとスタイル・エレメントは、ベントレー・バトゥールのデザインからインスピレーションを得て完全に再設計されています。

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鍛造ホイール

鍛造ホイールは、ダーク・チタニウム・サテンで塗装され、表面には磨き加工が施されています。

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4本出しサイレンサー

専用設計のエンドキャップとカーボンファイバー製カバーを備えた4本出しサイレンサーは、デザインのハイライトです。

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取り外し可能なシングル・シート・テール

取り外し可能な1人乗りテール、助手席シートはアクセサリーとして付属。

5
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マトリックスLEDライト

マトリックスLEDリアライトは、メーターパネルと同様に、キーオン時に専用のアニメーションを表示します。

6
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シリアルナンバー付き

モーターサイクルの側面には、シリアルナンバーが刻印され、パーソナライズされたプレートが装着されています。

7
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ターン・バイ・ターン・ナビゲーションを統合

メーターパネルには、標準でターン・バイ・ターン・ナビゲーション・システムが統合されています。

1 至宝のデザイン

2 鍛造ホイール

3 4本出しサイレンサー

4 取り外し可能なシングル・シート・テール

5 マトリックスLEDライト

6 シリアルナンバー付き

7 ターン・バイ・ターン・ナビゲーションを統合

1 至宝のデザイン
モーターサイクルのシャシーとスタイル・エレメントは、ベントレー・バトゥールのデザインからインスピレーションを得て完全に再設計されています。
2 鍛造ホイール
鍛造ホイールは、ダーク・チタニウム・サテンで塗装され、表面には磨き加工が施されています。
3 4本出しサイレンサー
専用設計のエンドキャップとカーボンファイバー製カバーを備えた4本出しサイレンサーは、デザインのハイライトです。
4 取り外し可能なシングル・シート・テール
取り外し可能な1人乗りテール、助手席シートはアクセサリーとして付属。
5 マトリックスLEDライト
マトリックスLEDリアライトは、メーターパネルと同様に、キーオン時に専用のアニメーションを表示します。
6 シリアルナンバー付き
モーターサイクルの側面には、シリアルナンバーが刻印され、パーソナライズされたプレートが装着されています。
7 ターン・バイ・ターン・ナビゲーションを統合
メーターパネルには、標準でターン・バイ・ターン・ナビゲーション・システムが統合されています。
Diavel for Bentley
型式
V4グランツーリスモ、90°V型4気筒、気筒あたり4バルブ、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、ツインパルス点火順序、水冷
排気量
1,158cc
最高出力
168 ps (124 kW) @ 10,750 rpm
最大トルク
126 Nm (12.8 kgm) @ 7,500 rpm
シート高
790 mm
テクニカルスペック

Diavel for Bentley
エンジン
型式 V4グランツーリスモ、90°V型4気筒、気筒あたり4バルブ、カウンター・ローテーティング・クランクシャフト、ツインパルス点火順序、水冷
排気量 1,158cc
ボアXストローク 83 mm x 53.5 mm
圧縮比 14.0:1
最高出力 168 ps (124 kW) @ 10,750 rpm
最大トルク 126 Nm (12.8 kgm) @ 7,500 rpm
燃料供給装置 電子燃料噴射システム、楕円スロットルボディ（直径46 mm相当）、ライド・バイ・ワイヤ・システム
エグゾースト ステンレススチール製エグゾースト＆サイレンサー、4本出しパイプ、触媒コンバーターx2、O2センサーx4
トランスミッション
ギアボックス 6速、ドゥカティ・クイック・シフト・アップ/ダウン
1次減速比 ストレートカットギア、減速比 1.80:1
ギアレシオ 1速=3.077、2速=2.250、3速=1.789、4速=1.476、5速=1.260、6速=1.080
最終減速 チェーン、フロントスプロケット 16T、リアスプロケット 43T
クラッチ 油圧制御式、スリッパー/セルフサーボ機能付き湿式多板クラッチ
シャシ
フレーム アルミニウム製モノコック・フレーム
フロントサスペンション 50mm径 フルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイール 軽合金、鍛造および機械加工 3.5" x 17"
フロントタイヤ ピレリ製ディアブロ・ロッソ3、120/70 ZR17
リアサスペンション フルアジャスタブル・モノショック、アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイール 軽合金、鍛造および機械加工 8.0" x 17"
リアタイヤ ピレリ製ディアブロ・ロッソ3、240/45 ZR17
ホイールトラベル（フロント/リア） 120mm / 145mm
フロントブレーキ 330mm径セミフローティング・ダブルディスク、ブレンボ製Stylemaラジアルマウント・モノブロック 4ピストン・キャリパー、ラジアル・マスターシリンダー PR16/19、コーナリングABS
リアブレーキ 265mm径ディスク、ブレンボ製 2ピストン フローティングキャリパー、コーナリングABS
メーターパネル 5インチTFTカラー・ディスプレイ
寸法および重量
シート高 790 mm
ホイールベース 1,593 mm
キャスター角 26°
トレール 112 mm
燃料タンク 20リットル
乗車定員数 2
装備
安全装備 ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS、ドゥカティ・トラクション・コントロール、ドゥカティ・ウィリー・コントロール、デイタイム・ランニング・ライト、ドゥカティ・ブレーキ・ライト
標準装備 ドゥカティ・クイックシフト、ドゥカティ・パワーローンチ、クルーズコントロール、ハンズフリー・システム、5インチTFTカラーディスプレイ、ドゥカティ・マルチメディアシステム、ターン・バイ・ターン・ナビゲーション・システム、バックライト付きハンドルバー・スイッチ、フルLEDライティング・システム、ダイナミック・ターンインジケーター、リアライトのキーオン・アニメーション、鍛造ホイール、カーボンファイバー製パーツ、アルカンターラ製シート
同梱装備 アルカンターラ製パッセンジャーシート、専用バイクカバー、木製輸送コンテナ、真正証明書
メーカー保証
保証 2年間距離無制限
Annual Service 12ヶ月
Oil Service 15,000 km / 24ヶ月
バルブクリアランス調整 60,000km
Emissions and Consumption
規制 ユーロ5
CO2 Emissions 154 g/km
Consumption 6.4 ℓ/100km
エミッションノート ユーロ5規制対応国のみ

ライダーをサポートする電子制御システム

現在、さまざまなモーターサイクルに標準装備されている電子制御システムの多くは、ドゥカティが最初に導入したものです。ドゥカティは、この分野でもっとも先進的な企業としてのポジショニングを確立しています。継続的にシステムを改善することにより、安全性、快適性、パフォーマンスが向上しています。

アイコンをクリックして、ディアベル・フォー・ベントレーの機能*をご覧ください。

  • SAFETY
    コーナリングABS
    アンチロック・ブレーキシステムは、急ブレーキ時にホイールがロックするのを防ぐ安全システムです。基本的に、ABSはホイールにかかるブレーキ圧を調整し、タイヤと路面との間で継続的にトラクションを維持できるようにします。選択したライディングモードに応じて、さまざまなABS介入レベルが設定されます。
    SAFETY
    コーナリングABS
    アンチロック・ブレーキシステムは、急ブレーキ時にホイールがロックするのを防ぐ安全システムです。基本的に、ABSはホイールにかかるブレーキ圧を調整し、タイヤと路面との間で継続的にトラクションを維持できるようにします。選択したライディングモードに応じて、さまざまなABS介入レベルが設定されます。
  • COMFORT
    クルーズ・コントロール
    ドゥカティが2014年にムルティストラーダ1200に初めて導入した電子制御システムです。ライダーは、スロットルを操作することなく、ライダーが設定した速度を自動的に維持することができます。
    COMFORT
    クルーズ・コントロール
    ドゥカティが2014年にムルティストラーダ1200に初めて導入した電子制御システムです。ライダーは、スロットルを操作することなく、ライダーが設定した速度を自動的に維持することができます。
  • SAFETY
    ドゥカティ・ブレーキ・ライト（DBL）
    急ブレーキ時に自動的にリアライトが点滅して後続車両に警告し、ライダーの安全性をさらに高める機能です。
    SAFETY
    ドゥカティ・ブレーキ・ライト（DBL）
    急ブレーキ時に自動的にリアライトが点滅して後続車両に警告し、ライダーの安全性をさらに高める機能です。
  • COMFORT
    ドゥカティ・マルチメディア・システム（DMS）
    Bluetooth経由でスマートフォンとモーターサイクルを接続し、ライダーがスマートフォンの主要なマルチメディア機能を操作できるようにするインフォテインメント・システムです。
    COMFORT
    ドゥカティ・マルチメディア・システム（DMS）
    Bluetooth経由でスマートフォンとモーターサイクルを接続し、ライダーがスマートフォンの主要なマルチメディア機能を操作できるようにするインフォテインメント・システムです。
  • PERFORMANCE
    ドゥカティ・パワーローンチ（DPL）
    クラッチを繫げることに集中するだけで、ロケットスタートを切ることができます。
    PERFORMANCE
    ドゥカティ・パワーローンチ（DPL）
    クラッチを繫げることに集中するだけで、ロケットスタートを切ることができます。
  • PERFORMANCE
    ドゥカティ・クイック・シフト（DQS）
    シフトアップ時に、クラッチを使用することなく、またスロットルを閉じることなくギアを変更できる、レース由来の電子制御システムです。
    PERFORMANCE
    ドゥカティ・クイック・シフト（DQS）
    シフトアップ時に、クラッチを使用することなく、またスロットルを閉じることなくギアを変更できる、レース由来の電子制御システムです。
  • SAFETY
    デイタイム・ランニングライト（DRL）
    デイタイム・ランニングライトは、一部の国で義務付けられている日中のロービーム・ヘッドライトの点灯を遵守するために使用する機能です。
    SAFETY
    デイタイム・ランニングライト（DRL）
    デイタイム・ランニングライトは、一部の国で義務付けられている日中のロービーム・ヘッドライトの点灯を遵守するために使用する機能です。
  • SAFETY
    Ducati Traction Control (DTC)
    Traction control is a system that prevents (or limits) spin of the rear wheel under acceleration. Gently manages engine clearance recovery, modulating the torque delivered and avoiding the peak that can occur when clearance recovery is complete, so as to make it even easier and more predictable. acceleration out of corners.
    SAFETY
    Ducati Traction Control (DTC)
    Traction control is a system that prevents (or limits) spin of the rear wheel under acceleration. Gently manages engine clearance recovery, modulating the torque delivered and avoiding the peak that can occur when clearance recovery is complete, so as to make it even easier and more predictable. acceleration out of corners.
  • PERFORMANCE
    ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）
    ウィリーを制御し、簡単かつ安全に最大の加速性能を発揮させるためのシステムです。
    PERFORMANCE
    ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）
    ウィリーを制御し、簡単かつ安全に最大の加速性能を発揮させるためのシステムです。
  • COMFORT
    エクステンデッド・シリンダー・ディアクティベーション（ECD)
    バイクが停止しているときはアイドリング時にリア・シリンダーの作動を休止します。今回、エンジン回転数およびトルク要求が低い低速走行時にもリア・シンダー・バンクを休止できるように、機能が強化されました。
    COMFORT
    エクステンデッド・シリンダー・ディアクティベーション（ECD)
    バイクが停止しているときはアイドリング時にリア・シリンダーの作動を休止します。今回、エンジン回転数およびトルク要求が低い低速走行時にもリア・シンダー・バンクを休止できるように、機能が強化されました。
  • PERFORMANCE
    ライド・バイ・ワイヤ・システム
    電子制御スロットルとも呼ばれ、アクセルの開閉を電子的に管理するシステムです。
    PERFORMANCE
    ライド・バイ・ワイヤ・システム
    電子制御スロットルとも呼ばれ、アクセルの開閉を電子的に管理するシステムです。
  • COMFORT
    ターン・バイ・ターンGPS
    Bluetooth経由でスマートフォンをモーターサイクルに接続し、外付けアクセサリーを使用したり、スマートフォンを確認するために停止したりすることなく、メーターパネル上にナビゲーションのルート案内を表示することができる機能です。
    COMFORT
    ターン・バイ・ターンGPS
    Bluetooth経由でスマートフォンをモーターサイクルに接続し、外付けアクセサリーを使用したり、スマートフォンを確認するために停止したりすることなく、メーターパネル上にナビゲーションのルート案内を表示することができる機能です。
共通のスタイル：4輪から2輪へ

ディアベル・フォー・ベントレーは、細心の注意を払い、細部に至るまでベントレー・バトゥールのデザインを継承しています。そのデザイン・コンセプトは、英国メーカーであるベントレーのスタイル基準の一つで、クリーンなライン開発のキーポイントとなっている「Resting Beast」（眠れる野獣）の原則です。

細部に至るまでエクスクルーシブ

このリミテッド・エディションのエクスクルーシブなキャラクターは、ディアベル・フォー・ベントレーと一緒に提供される付属品にも適用されています。 

カスタマイズされた木製輸送コンテナ

ディアベル・フォー・ベントレーは、モーターサイクルのロゴとシルエットが描かれた、専用の木製コンテナに入れた状態で納車されます。このコンテナそのものが、コレクターズ・アイテムとなるでしょう。 

付属品

このモーターサイクルには、真正証明書、ディアベル・フォー・ベントレーを快適な2シーター・モデルに変えるためのパッセンジャー・シート、専用のモーターサイクル・カバーが付属しています。 

50台限定のユニークなマリナー・バージョン

500台限定のディアベル・フォー・ベントレーに加えて、ベントレーのお客様向けに50台限定のディアベル・フォー・ベントレー・マリナーも生産されます。この非常にレアなリミテッド・エディションを購入したお客様は、ドゥカティのデザイナーと一緒に、自らのモーターサイクルをさらにカスタマイズすることができます。たとえば、ボディカラーを、お客様が所有するベントレーのカラーに合わせたり、ベントレー専用のカラーパレットから選択したりすることができます。マリナーは、英国のクルーに本社を置くベントレーのカスタマイゼーションを手掛けている部門で、極めて特別なビスポークカーの製造を担当しています。 

ディアベル・フォー・ベントレーの心臓部：V4グランツーリスモ・エンジン

ディアベル・フォー・ベントレーとベントレー・バトゥール。極めて洗練され、革新的なエンジンを搭載した2台の宝石。V4グランツーリスモは、強大な出力（168ps）と力強いトルクを発生しますが、非常に軽量かつコンパクトであるだけでなく、その作動は非常にスムーズかつ洗練され、低回転域から力強いパワーを発揮します。

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共通の価値観

ドゥカティとベントレーのコラボレーションは、ラグジュアリー・モーターサイクルの世界における新たな金字塔を打ち立てます。このモデルは、ドゥカティとベントレーという2つのメーカーが共有する一連の価値観、つまりハイレベルなパフォーマンス、クラフトマンシップ、イノベーション、エクスクルーシブなキャラクター、そして栄光の歴史といった価値観に基づいています。

限定アパレル・コレクション

ドゥカティとベントレーのコラボレーションは、特別なアパレル・コレクションにも反映されます。これらのウェアとアイテムは、ディアベル・フォー・ベントレーのオーナー様のみがご購入いただけます。
Helmet Jacket
  • オープンフェイス・ヘルメット
    ディアベル・フォー・ベントレーのカラースキームを採用したこのヘルメットは、優れた保護性能を保ちながら、ライダーのスタイルを引き立てます。
  • テクニカル・レザージャケット
    ディアベル・フォー・ベントレーをスタイリッシュに乗りこなしたい人向けにデザインされたこのジャケットは、洗練された素材と際立ったデザインを組み合わせています。

ディーラーへのお問い合わせ

新型ディアベル・フォー・ベントレーの詳細について、最寄りのドゥカティ・ディーラーに問い合わせる。

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